почему на ручке в коробке масло темнеет?
много ездил на нашем переднем приводе, и масло в коробке темнело только 1 раз в жизни, на только купленной бушке за 6 т км после замены.
ито подозреваю что оно отмыло просто какуюто гадость в коробке.
почему на ручке в коробке масло темнеет?
много ездил на нашем переднем приводе, и масло в коробке темнело только 1 раз в жизни, на только купленной бушке за 6 т км после замены.
ито подозреваю что оно отмыло просто какуюто гадость в коробке.
не нравятся мои грамматические ошибки? не читайте мои сообщения!
Я, честно говоря, противник замены масла в кпп при нормальной эксплуатации. Но у меня оно почернело, как я догадываюсь оттого, что мой аул находится в 50-ти километрах от города и стоит на дороге, где разрешённая скорость 140 км/ч с нештрафуемым окном в 9 км/ч... шестерни крутятся очень быстро, однако...
slabur, не, менять то надо, на зубилках тоже некоторые считают что не надо, но считаю это неправильным.
но и менять на механике раз в 50т тоже смысла нет(если это не за 10 лет как у меня например )
не нравятся мои грамматические ошибки? не читайте мои сообщения!
Менял в своей мкп 2 раза масло за 130ккм, оба раза оно было серо-зеленое. Первый раз залил оригинал, которое на 315 заканчивается. Второй раз залил мобил. Менял из-за того, что в мороз рычаг кпп колом стоял. Собственно, на мобиле после 2-3 лет такая-же картина(
4 года не менял , 40-50 т пробег за это время , последний раз залил что у нас и залито в мкпп по мануалу . Что скажите менять или потом с коробкой сразу )? Ну а если серьезно меня все отоваривают мои знакомые . Что скажите ?
Я бы поменял
кто нибудь заливал в мкпп масло киа/хундай MTF 75w90 GL4? Или по каким параметрам не подходит в коробку д16?