Страница 48 из 51 ПерваяПервая ... 384647484950 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 471 по 480 из 501
  1. Завсегдатай (1556) Аватар для Евгений
    Сообщений: 279
    LT седан
    В клубе с 24.11.2011
    Адрес: Курск
    #471
    А кто, что может сказать по поводу такого вот масла - Motul Gear 300 75W90? Здесь его нам рекомендуют: https://motul-market.ru/podbor-masla/, хотя машинка и не для спортивных нагрузок. И по параметрам подходит: https://www.vseinstrumenti.ru/instru...3391_other.pdf

  2. Новичок (10)
    Сообщений: 4
    Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 13.08.2020
    #472
    Всем здравия! Меняю масло в МКПП. Есть вопросы: 1) Почему через сапун пробивало масло? Чёткого ответа в инете не нашёл. "Засорен сапун": тогда почему через него проходило масло? 2) Буду ставить новый сапун. На новом и старом колпачок не подвижен, хотя на видеороликах видно, что на сапунах в других местах он от пружины после нажатий возвращается в исходное положение. Как сделать, чтобы на МКПП он тоже пружинил? Или этого не нужно делать? 3) Зачем на старом сапуне цветные метки? Заранее благодарен!

  3. Гуру (11802) Аватар для SERVAC
    Сообщений: 1,535
    Aveo LT Sedan 1.6 MT Red (2 packages) Чип, дроссель, шумка дверей, круиз
    В клубе с 20.03.2012
    Адрес: Мытищи
    #473
    Цитата Сообщение от Sumarkam Посмотреть сообщение
    Всем здравия! Меняю масло в МКПП. Есть вопросы: 1) Почему через сапун пробивало масло? Чёткого ответа в инете не нашёл. "Засорен сапун": тогда почему через него проходило масло? 2) Буду ставить новый сапун. На новом и старом колпачок не подвижен, хотя на видеороликах видно, что на сапунах в других местах он от пружины после нажатий возвращается в исходное положение. Как сделать, чтобы на МКПП он тоже пружинил? Или этого не нужно делать? 3) Зачем на старом сапуне цветные метки? Заранее благодарен!
    на МКПП колпачек вроде снимается. Сапун возможно забился частицами которые уже есть в масле. ЗАчем меняете сапун? Сломали сапун или боитесь сломать? https://chevrolet-aveo.ru/catalog.php?cat=175 25188650 Метки скорее всего контрольные.
    Последний раз редактировалось SERVAC; 18.11.2020 в 16:51.

  4. Авеовод (62)
    Сообщений: 375
    Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 14.12.2016
    #474
    Sumarkam, На сапуне МКПП aveo t300 нет никаких пружинок, по сути это пробка с дыркой и сверху надет пластиковый колпачок в виде грибка - механизмов никаких нет (маркировка соответсвенно просто так для каких то других целей). Масло через сапун может идти если уровень выше положенного. Если сапун засорен, то как интересно через него мало пойдёт :-).

  5. Гуру (11802) Аватар для SERVAC
    Сообщений: 1,535
    Aveo LT Sedan 1.6 MT Red (2 packages) Чип, дроссель, шумка дверей, круиз
    В клубе с 20.03.2012
    Адрес: Мытищи
    #475
    Пробег 109500 заменил масло в МКПП- масло ENEOS OIL1305 ATF Dexron III. Предыдущая замена была на 59600км. Старое масло очень грязное с металлическими блестками, магнит весь в стружке. Пластиковый колпачек, с сапуна, с усилием снимается и легко откручивается накидной головкой на 17, предварительно очистив поверхность. Как и говорил ранее Максим (Механик) в МКПП масло менять желательно хотя бы раз в 60 000 км. для увеличения ресурса коробки.

  6. Местный (23)
    Сообщений: 116
    Авео ЛТ Седан. МТ
    В клубе с 09.12.2018
    #476
    У меня в последнее время, особенно в морозы, коробка (МКПП) начала тихонько подвывать, особенно на 3-й передаче. Также с момента покупки выла 5-я передача (как на зубилах-десятках).
    Решил заменить масло, залил KIXX ATF DX-III, попутно добавил какой-то дешевый ревитализант. Залил где-то 1,9 литра через отверстие сапуна (с запасом, с закрученной пробкой уровня). До этого постарался максимально всё слить, поддомкратив левую сторону. Также подтянул "по ощущениям" (ничего не разбирал, полуоси не выдергивал) крышку дифференциала на 3 зуба. Каюсь, несколько варварским способом с причинением телесных повреждений люминиевым зубьям (молоток, т.к. идёт очень туго), конечно, руки бы себе поотрывал, но зима, гараж, холодно... Полная затяжка относительно текущего положения получалась 6 зубов, ну и, насмотревшить роликов в ютюбе выбрал среднее положение - назад 3 зуба относительно полной затяжки.
    Что сказать - "новоявленные" шумы если и не пропали полностью, то стихли значительно. Но особенно порадовала 5-я передача, даже не ожидал - тишина. Будем наблюдать дальше.

  7. Пользователь (12) Аватар для Nilann
    Сообщений: 30
    Aveo T250
    В клубе с 12.06.2020
    #477
    Подскажите пожалуйста, кто-то пробовал заливать Mobil 75W90 ?
    Судя по отзывам, хорошее масло по цене/качеству, но так ли это ? Цена на него стартует вроде с 14$

  8. Авеовод (62)
    Сообщений: 375
    Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 14.12.2016
    #478
    Nilann, что парится то? в МКПП любое масло 75W-90 G4 будет хорошее, особенно синтетика.

  9. Местный (23)
    Сообщений: 116
    Авео ЛТ Седан. МТ
    В клубе с 09.12.2018
    #479
    Покатался на АТФ-ке 4 месяца - слил. Заменил на синтетику 75w-90. Всё-таки для дифференциала лучше трансмиссионка, что не говори. Кстати, за такой короткий срок на магните образовалось приличное количество пыли металлической, почти столько же, сколько до замены (очищал тогда магнит), что не есть гуд. Собственно, надумал вернуться на классику после того, как прочитал о быстром загаживании магнита у тех, кто тоже в механику залил масло для автомата (разные марки авто). Также отзывы смотрел, что есть какие-то Камри, у которых дифференциал вместе с коробкой (АТФ с завода) и есть, у которых в каждом картере свое масло. Так вот, у тех, у которых раздельная смазка, коробки ходят долго и счастливо в отличие от тех, у которых вместе. В общем для себя выводы сделал.

  10. Авеовод (62)
    Сообщений: 375
    Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 14.12.2016
    #480
    Hotbox, от АТФ ещё и сальники быстрее засопливят, да и сомневаюсь что в АТF используют присадки для шестерёночных передач.



 
Страница 48 из 51 ПерваяПервая ... 384647484950 ... ПоследняяПоследняя