Прокладкам главное, чтобы агрессивных компонентов в жижке не было. И если обычные карбоксилаты могут быть на разных рецептурах, в том числе с 2-EHA, то лобридные технологи такого не допускают, что и дает гарантию большей химической безопасности, при использовании таких вариантов. Европейские лобриды - карбоксилаты с долей силикатов, азиатские с долей фосфатов(плюс, по сравнению с силикатами, в защите от кавитации, но у фосфатосодержащих высокие требования к используемой воде, в жесткой могут выпасть), американские с нитритами у нас не распространены. Любым из них можно заменить наш карбоксилатный DexCool
CHEVRON HAVOLINE XTENDED LIFE ANTIFREEZE/COOLANT CONCENTRATE (3,785л) антифриз концентрат (красный).... он какой G12 или G12+... вроде допуски GM есть.....купил месяц назад хотел поменять....на сервисе посоветовали поменять как потекут прокладки теплообменника....пробег 67000....и если менять систему лучше промыть или просто слить и залить этот.....
В автосервисе твоя машина 100 лет никому не нужна. Там нужны твои деньги!
на сайте вот такой допуск VW TL 774-F... как я понял это G12...
т.е. что GM что этот одно и тоже...
В автосервисе твоя машина 100 лет никому не нужна. Там нужны твои деньги!
спасибо.....