Мастерская Механика

[Механик]

Друзья, позвольте представить вашему вниманию нашу небольшую автомастерскую, которая знакома многим владельцам автомобилей Chevrolet и Daewoo в Москве и далеко за ее пределами. Мы осуществляем пост гарантийное обслуживание автомобилей Шевроле и ДЭУ.
Проводим плановое техническое обслуживание, а также осуществляем ремонт:
- двигателей
- сцепления
- МКПП
- рулевого управления
- тормозной системы
- подвески
- штатной электрики;
- диагностика системы управления двигателем и ремонт
- диагностика системы АБС и ремонт
- диагностика системы безопасности и ремонт.

В нашей повседневной работе мы используем проверенные временем и долголетней эксплуатацией материалы и запасные части. Стараемся держать всегда в наличии все необходимые запчасти для ремонта и планового обслуживания, чтобы у наших клиентов не было забот с предварительной закупкой запасных частей и расходных материалов. Однако мы не против запасных частей, предоставленных клиентами.
Кроме ТО и ремонта, мы занимаемся доводкой, модернизацией и тюнингом автомобилей, которые обслуживаем (двигатель, чип тюнинг, МКПП, подвеска, тормоза). При этом в наших работах, мы никогда не перешагиваем грань гражданского тюнинга. В первую очередь учитывается безопасность и долговечность. Мы не сторонники выжать всё до последнего, в отличие от других контор.
В нашей мастерской к сожалению не нашлось места для кофейного автомата и мягкого дивана))), но их отсутствие мы компенсируем качественным обслуживанием, вниманием и невысокими ценами.
Добро пожаловать!


Город: Москва

Телефон: +7 (916) 587-4131, e-mail: [email protected] , Максим

[dek.nk]

Слушайте, я понимаю что спорить смысла нет. Но вчера я ездил к Максиму по замене генератора. Так вот, там был еще один человек с форума на АВЕО без того же дросселя. Прокатились на моей и на его. Разница есть. Если он зайдет и почитает, думаю ответит.

Разница есть в ощущениях,а не цифрах...Чип добавляет в низу,теряет на верху...Вот и кажется при обычной городской езде что валит лучше,но если оба тапку в пол,то результат будет плюс-минус одинаковым и плюс за частую не в пользу чипа....Вот доработка дросселя которую делает Максим,это тема.

[Drakoha]

Разница есть в ощущениях,а не цифрах...Чип добавляет в низу,теряет на верху...Вот и кажется при обычной городской езде что валит лучше,но если оба тапку в пол,то результат будет плюс-минус одинаковым и плюс за частую не в пользу чипа....Вот доработка дросселя которую делает Максим,это тема.

Так я и говорю, что ЧИП+Дроссель. Максим изначально говорил что без дросселя толку мало.

[dek.nk]

Так я и говорю, что ЧИП+Дроссель. Максим изначально говорил что без дросселя толку мало.

Я всё это прошёл....Дроссель+сток прошивка+не родная прошивка АКПП,вот мой окончательный вариант на котором я остановился и который лично меня устраивает

[dim0n]

Хочу выразить благодарность Максиму(Механику) за доработанные передние амортизаторы и проставки. В выходные все установил. Испытания порядка 500 км дороги, местами отсутствующей. Впечатления, оно стоило этих денег и даже желею что не сделал раньше. Машине именно не хватало 2 см, колея и ямы теперь не проблема, проверка деревней, где раньше цеплял, теперь проезжаю даже без мыслей задеть. Амортизаторы одним словом- эффективные, они действительно работают теперь и работают как надо, на руль удары практически не передаются, эффект просто офигенный особенно первое время, потом просто привыкаешь) Пятая точка первое время чувствовала, что машина выше, немного не привычно, немного показалось добавилось валкости, но при этом повороты стала проходить как по рельсам и на более большей скорости. Задние оставил пока родные, не текут, из-за этого немного действительно чувствуется теперь разница между передней и задней осью.

[dim0n]

Добавлю к отзыву, к удивлению, после замены одного сайлентблока переднего рычага, замены стоек и установки проставок развал схождение оказался в норме, регулировать не пришлось.

[ANDREW_240672]

Добрый день Максим, у меня вот какая ситуация, уровень топлива стал жить своей жизнью, когда бензина остаётся примерно на 3-4 деления то может загореться лампочка, потом опять появляется 3-4 деления. А тут недавно приехал на заправку, лампочка горела и делений нет, я залил на 500 р., смотрю лампочка горит, залил ещё на 300р., всё по нулям, я поехал и только потом через какое то время появилось 4 деления. Есть подозрение на датчик уровня топлива. Если это он,
то сложно ли его поменять, и сколько он стоит, с заменой?




Пробег: 95000 км

[СССерргей]

Механик, Здравствуйте, когда можно приехать на прошивку температуры под 92 термостат (установил сам). Цена?

[Кровосток]

Механик, Добрый вечер! Уточните пожалуйста адрес,как вас разыскать! Интересует замена ГРМ...

[DiOS]

12 июня посетил Максима, сделал прошивку под Евро-2. Сейчас откатал бак, можно уже поделиться первыми впечатлениями) Машина стала динамичнее однозначно, расход топлива, на удивление, снизился. Раньше был 7,9-8,1 на сотню, по результатам последней заправки получилось 6,9. Хотя ездить стал быстрее. И, самое главное, для чего все затевал, пропали ошибки по второй лямбде. Максим, спасибо!!!

[Drakoha]

12 июня посетил Максима, сделал прошивку под Евро-2. Сейчас откатал бак, можно уже поделиться первыми впечатлениями) Машина стала динамичнее однозначно, расход топлива, на удивление, снизился. Раньше был 7,9-8,1 на сотню, по результатам последней заправки получилось 6,9. Хотя ездить стал быстрее. И, самое главное, для чего все затевал, пропали ошибки по второй лямбде. Максим, спасибо!!!

Ничего себе,у меня как было 10 так и осталось.. а иногда и 11...