Максиму огромное спасибо за экстренное устранение проблемы стука в подкапотном пространстве!
Ребята, это надо почитать и сделать выводы. Некоторое время назад на местном сервисе в г. Лобня талантливые сервисмены заменили габаритную лампочку на правой фаре. Возились долго, снимали для доступа воздухозаборник. Ну сделали и ладно. Появилась какая-то вибрация при запуске двигателя, а иногда и при переключении сцепления. Будучи мнительным, запаниковал, но так жизнь сложилась, что какое-то время было не до машины. Потом обратился в тот же сервис с описанием проблемы, где мне сходу поставили диагноз: помирает сцепление. Внезапно? Бывает, пробег же большой. Цена вопроса? Запчастей нет, но по VIN на заказ диск тысяч шесть, подшипник полторы, а если маховик поврежден, то ещё шестнадцать.
Сказав, что с деньгами как-то не очень, поехал к Максиму, где и выяснилось, что звуки исходят от воздухозаборника, заглушку от которого эти клоуны просрали (извиняюсь за мой французский) при замене лампочки. Цена вопроса - копейки. Вот только что было бы, если б я запчасти к сцеплению заказал, а мне бы поменяли? И как бы это повлияло на стуки??? Что же у нас за сервисы-то такие, ведь Механиков на страну не напасёшься...