Сообщение от
Артем
Вчера избавлялся от скрипа. Заехал к грамотному человеку, он посмотрел на подшипники, почитал маркировку, пошевелил их и выдал мне такую фишку. На моих подшипниках есть маркировка, обозначающая увеличенный тепловой зазор, но при этом подшипники зажаты. Как следствие, они долго не работают. Посоветовал сточить немного вал, так чтобы подшипники насаживались от руки. В случае тугой посадки (у меня было именно так) внутренняя обойма расширяется и тепловой зазор уходит. Вот такой ньюанс есть, который приводит хорошие подшипники в негодность. Еще, если кому интересно, то щетки в сечении квадрат 8 мм.