Сообщение от
Birdie
В данном случае резистор работает на рассеивание тепла - он стоит прямо в потоке воздуха вентилятора, поэтому главное - это его не перегревать. Перегреть его несложно - перекрыть доступ воздуха путем несвоевременной смены салонного воздушного фильтра.
Я для себя, к примеру, такой критерий поставил, если на 2 не хватает воздуха и хочется включить на 3, то давно пора менять ... на свежем фильтре поток воздуха такой, что хватает и 1, а 2 - это прям много. Ну и для экономии, если дорога пыльная, то включаю рециркуляцию, чтобы ресурс поберечь, ценники на фильтры че то не радуют.