В воскресение поменял таки диски и колодки. Взял колодки Hi-Q SP1362 - 1343р и диски SD3031 SANGSIN - 1834р за шт.
Без небольшого гемора не обошлось. Винт крепления правого диска был крепко вкручен, как результат торкс уничтожил грани винта. Пришлось сверлить, вбивать и выкручивать, но все удачно.
Итак, наконец-то биение руля исчезло! По качеству установленной продукции могу сказать, что вполне себе! Только вот визуально внутренняя сторона диска кажется ужи внешней, но общий размер 26 мм соблюден.
Надо теперь куда-нить деть замененные диски! Внешне в очень хор. состоянии. На них откатал год и менее 10000 км. Стали бить уже после 5000 км. Не знаю где и как мог перегреть, думаю брак, хотя брал у оф. дилера, производитель Acdelco. Думаю если проточить, то еще походят.
По хорошему снятые диски в металлолом. Если диски имеют биение, это говорит о низком качестве материала, протачивать во первых не дёшево, а во вторых зачем реставрировать диски у которых металл деформируется. Цена дисков не настолько высокая что бы экономить на безопасности. Acdelco по качеству очень сильно хуже чем GM, хотя и под крылом GM.
И меня настигла участь после 120 000 пробега стал бить руль при легком торможении на высоких скоростях. Диски стоят родные, все рычаги, аморты, пружины, подшипники ступиц менял в прошлом году. В этом году новая резина, заменил родную, родные рулевые наконечники на новые. Развал сделан. У официалов проверили диски на стенде, сказали что кривые но не критично, цифры не помню (жена выкинула заказ наряд), кататься на дисках еще говорят можно если не сильно напрягает, предложили проточку или замену, тормозные колодки еще половина. менял 2 года назад. Попробую поменять диски и колодки, отпишусь после замены.
На 97 т.км. установил новые диски и колодки TRW. Через 3 т.к. к 100 т.км. появилась сильная вибрация на руле при торможении со 100-120км.при несильном нажатии, если нажать на тормоз сильнее, нет такой сильной вибрации. На малых скоростях почти не ощущается вибрация, еле заметно. Ездил, ездил надоело и проточил диски на 105 т.км. - поставил новые колодки Galfer. Вся вибрация пропала.
SERVAC, такая же ерунда с trw.
надоело, буду менять осенью.
продам проставки для увеличения дорожного просвета
ferio, Besheny_ersh, Перегрели вы их. мужики... и диск повело...
Диски тормозные у нас маловатенькие, количества металла не хватило отвести равномерно нагрев... вот и деформация....
А если были с перфорацией, то вообще неудивительно - они на пару раз хорошо оттормозиться... все отверстия - концентраторы напряжения...
Я могу быть грубым и огорчить вас, но я никогда не буду лживо улыбаться, чтобы вам понравиться.
Родные нормально служили. А здесь буквально 3-5 тысяч обычной гражданской эксплуатации.
Сейчас буду менять, то поставлю то что идёт с завода.
продам проставки для увеличения дорожного просвета