Наличие брызговиков - это обязательное условие постановки машины на учет (да и снятия с учета) , разве не так? И как удалось обойти это требование тем участникам форума, которые эксплуатируют авто данной марки без установленных брызговиков (по крайней мере, декларируют готовность к этому)? Поделитесь информацией по этой актуальной проблематике (четко и обстоятельно, без посылов впоезг).
кстати, это должна быть головная боль продавца, а не покупателя, где и как поставить брызговики. в ПДД по моему четко написано, что машина должна быть укомплектована брызговиками - сзади обязательно, спереди по решению изготовителя. вопрос по моему к производителю, почему выпускают(продают) машины, не соотвотствующие нормам ПДД той страны, где продается машина? а если продают, то это может уже вопрос к продавцу- почему не подготовили машину к продаже?
---------- Сообщение добавлено в 21:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:31 ----------
скорее всего там есть "установочные" отверстия для саморезов. это вопрос к тем кто сам уже поставил брызговики? не уж то саморезами как на тазах прикручивали?
Для талона не нужны, в прошлом авто при покупки попросил Сертифекат ГОСТ Р чтоль(или как то так) в ДЖЕНСЕРЕ на 14 листах было. Там написано что авто прошел все проверки и разрешено ездить и т.д. и т.п. Вобщем с ментом когда говорил, он сказал что на иномарки не предусмотренно практически ни на какие. Таскал ссобой везде этот сертификат, но за 4 года так и не понадобился.
PS Все авто в РФ подлежат сертификации и такие сертификаты есть у дилеров.
Выглядят как пластиковые, если так, на наших ямах на раз оторвутся