Защита двигателя с низу, случаем не прижата к мотору или коробке?
Защита двигателя с низу, случаем не прижата к мотору или коробке?
Начинаю больше склоняться к приводам. Прохождение кочек, активные повороты, усугубляют проблему. Особенно левый поворот. Как правило свисту предшествует несколько конкретных щелчков-ударов, как будто под капотом отлетело что то.
Не только после отпускания. Если сбросить скорость, не выжимая сцепления и начать разгон - та же проблема, и чем ниже передача, тем сильнее, и чем резче начинаешь, тоже тем сильнее. Пару секунд в начале разгона. Пробег 163т.к, сцепление родное, думаю вот может с него и начать? Полюбому даже если это не оно, то скорее всего там износ уже серьезный.
Кстати, такая же тема. У меня автомат, пробег 110 тыс и после переключения на вторую (с первой либо третьей) при разгоне первые пару секунд какой-то храп. Иногда дольше, но если при этом храпе газ отпустить и начать плавно разгон то храп
уходит.