Юрий. Владелец Идеального Экземпляра №1!!! Ультралевый радикал Клуба!
Не нужно заморочек....штатным балонным ключом от руки и до упора,без всяких там динамометрических ключей....не зря он такой короткий
P.S.открою вам тайну....оф.диллер тянет колёса пневматическим пистолетом...после этого штатным балонником при прыгагье всем весом(73кг) гайки срываются только с 3-5 прыжка.....а 110н.м.откручиваются от руки без особого приложения усилий
ё-маё... я ведь и не знал что такое есть...))) Не, реально - не знал!!! Я видел, слышал про ключи с трещотками, но их смысла не знал))) Сейчас видео посомтрел про эти ключи - блин прикольно) А я хотел обычным балонным ключом идущим в комплектации колёса-то менять...
В видео сказали что его хранить надо в сухоте и теплоте, очень аккуратно. Т.е. это получается что в машине его хранить нельзя? А вдруг не дай Бог он понадобится в пути???
Парнь вс видео говорит что купил ключ до 100 Н*м на ебее за 25 долл. Но нам же такой не подойдёт - нам надо 110. Такой ключ у него большой был - на биту похож - до 200 Н*м. Реально большой блин... А баллониками-то никто не пользуется чтоли сейчас? Прошлый век??
ПыСы: только не смейтесь надо мной.
dek.nk, так как обычным баллоником сделать около 110 Н*м? Ногами закручивать?
Гайки под 17 голову ни кто не покупал может есть их каталожный номер ?
Прикупил диски алкаставские,про гайки тоже не задумывался,попробовал родные нормуль подходят только они глубоко утоплены,вот если есть с длинной юбкой гайки то было ващпе как надо!!!!!!!!!!!!