Результаты опроса: На лето я поставлю

Голосовавшие
407. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • 195/65R 15

    119 29.24%
  • 205/55R 16

    239 58.72%
  • 205/50R 17

    49 12.04%
Страница 3 из 15 ПерваяПервая 1234513 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 147
  1. Завсегдатай (1554) Аватар для Евгений
    Сообщений: 264
    LT седан
    В клубе с 24.11.2011
    Адрес: Курск
    #21
    Меня всегда удивляло и немного "разочаровывало" умозаключение наших русских земляков механиков мотористов, что мол вот немецкие движки хрень, куча недочётов, я вот такой молодец и знаю как сделать "идеальный" движок, хотя все принципы моторостроения взяты у них, со времён царя батюшки. Электронщики знают все недочёты японской бытовой техники, ну и так далее по каждому напралению человеческой деятельности. Это я к тому, какая резина мягче - 15 или 16 дюймовая? Если вы не верите разным тестам, озвученным в печатном виде или на телевидении, то не поленитесь и съездейте в любое сельскохозяйственное предприятие и поинтересуйтесь у любого тракториста-механика, какая по высоте боковины покрышка мягче, при сравнительно одинаковой ширине, тем более с разницей в 1см.? На тракторах пружин и рессор в подвеске нет и результат сравнения не подлежит никакой критике. Я обычно на всякую ерунду в форуме не обращаю внимания, но прекращайте людям морочить голову, думайте что пишите!!! Почитайте технологию изготовления автомобильной шины, где самая мягкая и амортизирующая составляющая? Ширина шины влияет на пятно контакта и соответственно управляемость, но не как на шумовой комфорт. Вот шины 205х60 - совсем другая песня, и управляемость и комфорт в одном флаконе. Кстати, кто-то по форуму такую резину уже ставил, по-моему на 16, есть отзыв, доволен человек, и описание с коментариями грамотными.

  2. Пользователь (220) Аватар для egor-goga
    Сообщений: 77
    Aveo LT седан, пакет1 автомат
    В клубе с 25.03.2012
    Адрес: Сыктывкар
    #22
    С нашими дорогами только 15 радиус. Его то один раз пробил. Поэтому на 16 и 17 даже не смотрю, даже при равной цене

  3. Вице-Авеовод (21904) Аватар для Алексей67
    Сообщений: 3,639
    Шкода Октавия А7 ( экс -Авео LT MT)
    В клубе с 20.05.2012
    Адрес: Санкт-Петербург
    #23
    Евгений, так как нет тракториста в поле зрения, поясните, как влияет высота боковины на мягкость . И мягкость в каком смысле( хода, прочности...).Не" шуткэ", серьезно.
    Споры в Интернете-как Олимпиада умственно отсталых. Если ты выиграл спор, ты все равно дебил.

  4. Гуру (7292) Аватар для Bezdat
    Сообщений: 1,162
    Авео ЛТЗ Хэтч...был.
    В клубе с 20.07.2012
    Адрес: Санкт-Петербург
    #24
    Цитата Сообщение от Алексей67 Посмотреть сообщение
    У примаси действительно закруглен. Я -то имел в виду Х-айс норд2 ( понимаю, что зимние, но я их и по лету не катал. В холода были ведь моменты с сухим чистым асфальтом.) Жаль , что у примаси3 размерность от 16 начинается(по я-Маркету), диски на 15 литые только в конце того лета купил, жалко .
    Шиповка сама по себе более дубовая резина. Можно было бы какие-то аналогии с липучкой проводить. А так...


  5. Завсегдатай (592)
    Сообщений: 223
    Авео ЛТЗ Белый седан
    В клубе с 29.12.2012
    Адрес: Гатчина, Санкт-Петербург
    #25
    На Нексии стояли R14 диски, резина на них пробивалась очень часто на любой ямке. Сча литьё R16 205/55 - такого не замечаю. Может просто за ямами слежу внимательней

  6. Гуру (7292) Аватар для Bezdat
    Сообщений: 1,162
    Авео ЛТЗ Хэтч...был.
    В клубе с 20.07.2012
    Адрес: Санкт-Петербург
    #26
    Евгений,

    Я свои умозаключения делаю исходя из личного опыта. Вот зима у меня липучка 195/65/15, она мягкая. Но она вместо глотания неровностей на них попросту скачет или проваливается в выбоины. Лето у меня 205/55/16, тоже мягкая. Она в разы комфортнее! Она в прямом смысле проглатывает неровности, а из-за большей ширины, меньше попадает в выбоины. И пробивается до диска она даже хуже.
    Ещё что-то мне подсказывает, что при одинаковом давлении в шинах разного профиля, усилие для их деформации должно прикладываться также одинаковое.
    Немаловажным будет учитывать состав смеси, технологию изготовления корда и прочее. Разница стоимости кордианта и данлопа 300-500 рублей за покрышку, а разница в поведении авто, как между телегой и сапсаном.

    >>шумовой комфорт
    про это мы, кстати, ещё не заводили разговор.

  7. Авеоводуус (2233) Аватар для Drew_150
    Сообщений: 516
    Авео ЛТЗ Хэтч уже не жду
    В клубе с 13.05.2012
    Адрес: Ростов-на-Дону
    #27
    Цитата Сообщение от Алексей67 Посмотреть сообщение
    Евгений, так как нет тракториста в поле зрения, поясните, как влияет высота боковины на мягкость . И мягкость в каком смысле( хода, прочности...).Не" шуткэ", серьезно.
    Ну чем меньше профиль, тем он должен быть жестче, чтобы в яме шину не повредить (да и еще много для чего)

    Соответсвенно и трясти будет побольше.

    У меня жена зиму на 15 проездила шиповках, после переобувки в родную летнюю резину 16, сказала пипец, намного жестче.

    Предложил ей поменять 16 на 15 родные, но когда узнала что 16 это покруче будет (внешний вид и управляемость) оставила 16)))


  8. Гуру (7292) Аватар для Bezdat
    Сообщений: 1,162
    Авео ЛТЗ Хэтч...был.
    В клубе с 20.07.2012
    Адрес: Санкт-Петербург
    #28
    Цитата Сообщение от Drew_150 Посмотреть сообщение
    Ну чем меньше профиль, тем он должен быть жестче, чтобы в яме шину не повредить (да и еще много для чего)

    Соответсвенно и трясти будет побольше.

    У меня жена зиму на 15 проездила шиповках, после переобувки в родную летнюю резину 16, сказала пипец, намного жестче.

    Предложил ей поменять 16 на 15 родные, но когда узнала что 16 это покруче будет (внешний вид и управляемость) оставила 16)))
    Ну так проблема тут не в диаметре, а в том, что родные шины дубовые.

  9. Вице-Авеовод (21904) Аватар для Алексей67
    Сообщений: 3,639
    Шкода Октавия А7 ( экс -Авео LT MT)
    В клубе с 20.05.2012
    Адрес: Санкт-Петербург
    #29
    Drew_150, поясни, какие родные (летние) 15е или 16е, из поста не понял. Родные -это Ханкук?
    Споры в Интернете-как Олимпиада умственно отсталых. Если ты выиграл спор, ты все равно дебил.

  10. Авеоводуус (2233) Аватар для Drew_150
    Сообщений: 516
    Авео ЛТЗ Хэтч уже не жду
    В клубе с 13.05.2012
    Адрес: Ростов-на-Дону
    #30
    Это да.

    Но в принципе высокий профиль он мягче и комфортнее , а чем ниже профиль тем выше жесткость боковин (у одной модели шин) - это уже давно известно.

    А если профиль будет мягким - комфорт-то будет, но риск поставить шишку или пропроть колесо гораздо выше чем на более высокой резине той же мягкости.

    Частенько вижу дорогие машины на низкопрофильной резине с шишками на передних колесах (там как раз для комфорта и ставят мягкую низкопрофильную резину)

    А родные дубовые по всей поверхности просто, а не только боковины.

    Так что каждый решает сам что для него важнее.

    Я за 15Х60Х205


 
Страница 3 из 15 ПерваяПервая 1234513 ... ПоследняяПоследняя