Некуда пойти вечером??? надоело тупо шататься по одним и тем же клубам??? КУПИ СЕБЕ ГАРАЖ!!!! 24 квадратных метра (6*4) незабываемой атмосферы для чиллаут вечеринок и автер-пати. Со смотровым и овощным андеграундом. Автокооператив "Дружба"
способ крепления диодов практически единственно правильный в нашем бардачке .
у самого ровно так же
Но концевик пока не ставил , включаю нефиксируемой кнопкой на консоли ( с моим пустым бардачком - вполне себе вариант). Смотрю на концевики от других марок , есть изящные , не штырьком, а полукруглыми выпуклостями .
Сдал машину в сервис чтобы выяснили что цокает стучит и дизелит. пол мотора разобрали так и не понятно что такое. шестерни фазиков в хорошем стостоянии, стоят как влитые и не люфтят. клапана все впорядке. снизу разобрали всё. всё чисто. всё красиво (даже похвалили что редко встречают когда так за движком следят) сижу пью валерьянку. жду звонка
Некуда пойти вечером??? надоело тупо шататься по одним и тем же клубам??? КУПИ СЕБЕ ГАРАЖ!!!! 24 квадратных метра (6*4) незабываемой атмосферы для чиллаут вечеринок и автер-пати. Со смотровым и овощным андеграундом. Автокооператив "Дружба"
Однако ... ((((
можете мне кто нибудь подсказать. шестерни фазиков когда изнашиваются они обязательно должны люфтить??? или они могут быть целыми и невредимыми а стучит что то внутри них???
Некуда пойти вечером??? надоело тупо шататься по одним и тем же клубам??? КУПИ СЕБЕ ГАРАЖ!!!! 24 квадратных метра (6*4) незабываемой атмосферы для чиллаут вечеринок и автер-пати. Со смотровым и овощным андеграундом. Автокооператив "Дружба"
Лучше к Максиму (Механик). http://chevrolet-aveo.ru/showthread....717#post553717 Он более точно скажет.
В автосервисе твоя машина 100 лет никому не нужна. Там нужны твои деньги!
вобщем пока пришли к выводу что это всётаки шестерни фазиков. если их взять в руки и с силой потрясти чуствуются удары внутри (глухие) которые при работе мотора и выливались в цокоток дизеля (ну по логике так решили). +капец как износились ролики (подшипники) ГРМа. они люфтили и гудели. и подшипник агрегатов гудел (руками крутиш и чуствуется как шарики стрекочут) я очень надеюсь что когда всё поменяют проблема сойдёт на нет
Некуда пойти вечером??? надоело тупо шататься по одним и тем же клубам??? КУПИ СЕБЕ ГАРАЖ!!!! 24 квадратных метра (6*4) незабываемой атмосферы для чиллаут вечеринок и автер-пати. Со смотровым и овощным андеграундом. Автокооператив "Дружба"
У фазовращателей не должно быть люфта или посторонних шумов. При возникновении требуется замена.
и так, пробег 94 950 км.
двигатель перебран. заменили шестерёнки распредвалов и ремень ГРМ заодно. тот самый цокоток исчез. двигатель работает ровно и чётко. супер. настроение прям поднялось. завтра выложу фото старых.
Ремонт обошёлся 27 500 .. пффффффффффф... дорого конечно. да.
Шестерёнки со всеми составляющими (без клапанов, я их недавно менял, см выше) и набор ГРМ +ролики 21 200 р. всё марки INA. 300 рублей подшипник (перепрессовали) на ролике агрегатов. и 6000р работа. вот так. и 12 дней хождения пешком.
Последний раз редактировалось Big Maks; 18.05.2016 в 22:51.
Некуда пойти вечером??? надоело тупо шататься по одним и тем же клубам??? КУПИ СЕБЕ ГАРАЖ!!!! 24 квадратных метра (6*4) незабываемой атмосферы для чиллаут вечеринок и автер-пати. Со смотровым и овощным андеграундом. Автокооператив "Дружба"
"пробег 94 950 км", как-то мало пробега для такого ремонта нееее?
- Цапу надо крутить! Цапу!
- На! Сам делай!
- Мне нельзя, я Чатланин.....
- Как советовать так все Чатлане, как работать, так ....