Страница 206 из 242 ПерваяПервая ... 106156196204205206207208216 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 2,051 по 2,060 из 2417
  1. Пользователь (31) Аватар для filipuzina
    Сообщений: 31
    Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 04.09.2012
    #1

    Exclamation Умер модуль зажигания!

    Номера модулей зажигания.
    Оригинал GM - 55561655(25186687) он же под номером Opel - 1208086. Цена на сегодня 8,5-10тыс.
    То, что идет в OEM-упаковке GM(его лучше всего и использовать, не переплачивая за "оригинальную" упаковку): DELPHI GN1023412B1.
    Еще аналоги:
    Dominant OP12080086
    DELLO 013012080086A
    VEMO V40700082
    ERA 880347.
    Huco 134016
    NGK 48406

    Самый дешевый вариант - китайский Dominant, около 4000р. Стоит ли его использовать? Не знаю, но предполагаю, что китайский модуль выдержит совсем не рекордные "оригинальные" 30-50 тыс.
    продукция Dominant и Dello используется на свой страх и риск.
    спасибо veles за сбор информации.

    filipuzina, извини что пришлось грохнуть твой первый пост.
    за дополнениями для этого сообщения в личку к любому из FAQ-Maker

    полезные ссылки


    про смазку для свечей

    про модуль зажигания

    про свечи зажигания
    Последний раз редактировалось вовая; 28.10.2015 в 07:39.


  2. Местный (35) Аватар для enlizy
    Сообщений: 108
    Авео ЛТ Седан, АКПП, Люберцы, МО
    В клубе с 24.09.2013
    Адрес: Люберцы, МО
    #2051
    Besheny_ersh, как дела,, есть эффект?

  3. Гуру (142) Аватар для Besheny_ersh
    Сообщений: 1,485
    Была Авео ЛТ+ Седан, ныне Skoda Karoq
    В клубе с 20.06.2014
    Адрес: Москва
    #2052
    Цитата Сообщение от enlizy Посмотреть сообщение
    Besheny_ersh, как дела,, есть эффект?
    В субботу буду чистить)

  4. Местный (35) Аватар для enlizy
    Сообщений: 108
    Авео ЛТ Седан, АКПП, Люберцы, МО
    В клубе с 24.09.2013
    Адрес: Люберцы, МО
    #2053
    Цитата Сообщение от Besheny_ersh Посмотреть сообщение
    В субботу буду чистить)
    А ну удачи) видимо мне показалось, что сказали сегодня)

  5. Гуру (142) Аватар для Besheny_ersh
    Сообщений: 1,485
    Была Авео ЛТ+ Седан, ныне Skoda Karoq
    В клубе с 20.06.2014
    Адрес: Москва
    #2054
    enlizy, Решил подождать товарища с инструментом, чтобы заодно открутить модуль.
    Ездил сегодня на рынок (минут 10 поездки). И вот присутствуют периодически какие то толчки, не понятно ,коробка пинает или двигатель. Так же есть ощущение, что машина потеряла мощность( Т.к на 2к оборотов, она раньше как то бодрее набирала скорость

  6. Местный (35) Аватар для enlizy
    Сообщений: 108
    Авео ЛТ Седан, АКПП, Люберцы, МО
    В клубе с 24.09.2013
    Адрес: Люберцы, МО
    #2055
    Если есть кто то на авечке рядом, может подкинуть посмотреть

  7. Местный (35) Аватар для enlizy
    Сообщений: 108
    Авео ЛТ Седан, АКПП, Люберцы, МО
    В клубе с 24.09.2013
    Адрес: Люберцы, МО
    #2056
    Просто когда дроссель у меня полетел, были ошибки: check, abs, code 89 + машину сильно колбасило из-за нехватки воздуха

  8. Гуру (142) Аватар для Besheny_ersh
    Сообщений: 1,485
    Была Авео ЛТ+ Седан, ныне Skoda Karoq
    В клубе с 20.06.2014
    Адрес: Москва
    #2057
    Цитата Сообщение от enlizy Посмотреть сообщение
    Если есть кто то на авечке рядом, может подкинуть посмотреть
    Есть знакомый, у него хэтч. Но насколько я знаю, у нас в плане мотора все одинаково.
    Попробую его попросить дат ьпогонять модуль

    - - - Updated - - -

    Цитата Сообщение от enlizy Посмотреть сообщение
    Просто когда дроссель у меня полетел, были ошибки: check, abs, code 89 + машину сильно колбасило из-за нехватки воздуха
    А машина постоянно дёргалась? У меня просто периодически она пинается, я уже начал грешить на коробку(
    НУ и ощущение, что мощность пропала слегка. Хотя тестировал, находился в машине один, без кондея

  9. Местный (35) Аватар для enlizy
    Сообщений: 108
    Авео ЛТ Седан, АКПП, Люберцы, МО
    В клубе с 24.09.2013
    Адрес: Люберцы, МО
    #2058
    Besheny_ersh, касаемо катушки верное решение.

    А по дроссель, у меня проблемы были зимой, она как бы пыталась заглохнуть, глушишь, ждёшь пару минут, заводишь едешь 10 минут и опять, глушишь, ждёшь и едешь, поехал в итоге к Максиму, промыли не помогло, заказал дроссель новый, поставил, проблема решилась)

  10. Местный (35) Аватар для enlizy
    Сообщений: 108
    Авео ЛТ Седан, АКПП, Люберцы, МО
    В клубе с 24.09.2013
    Адрес: Люберцы, МО
    #2059
    Похожая ситуация была из-за топливного модуля, стоишь на светофоре, поехал а она не едет, обороты не поднимаются, давление в топливной рампе 3ат было, вроде все ровно, но не приятно, итог новый модуль в бак))

  11. Гуру (142) Аватар для Besheny_ersh
    Сообщений: 1,485
    Была Авео ЛТ+ Седан, ныне Skoda Karoq
    В клубе с 20.06.2014
    Адрес: Москва
    #2060
    enlizy, А какие пробеги то у вас? у меня просо 36300, машина 14го года. Масло каждые 5-7 тысяч, в АКПП уже поменял масло, что еще ей надо?
    У меня друг на солярисе уже 100ку отмотал, только масло, фильтры и колодки


 
Страница 206 из 242 ПерваяПервая ... 106156196204205206207208216 ... ПоследняяПоследняя