Страница 210 из 242 ПерваяПервая ... 110160200208209210211212220 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 2,091 по 2,100 из 2417
  1. Пользователь (31) Аватар для filipuzina
    Сообщений: 31
    Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 04.09.2012
    #1

    Exclamation Умер модуль зажигания!

    Номера модулей зажигания.
    Оригинал GM - 55561655(25186687) он же под номером Opel - 1208086. Цена на сегодня 8,5-10тыс.
    То, что идет в OEM-упаковке GM(его лучше всего и использовать, не переплачивая за "оригинальную" упаковку): DELPHI GN1023412B1.
    Еще аналоги:
    Dominant OP12080086
    DELLO 013012080086A
    VEMO V40700082
    ERA 880347.
    Huco 134016
    NGK 48406

    Самый дешевый вариант - китайский Dominant, около 4000р. Стоит ли его использовать? Не знаю, но предполагаю, что китайский модуль выдержит совсем не рекордные "оригинальные" 30-50 тыс.
    продукция Dominant и Dello используется на свой страх и риск.
    спасибо veles за сбор информации.

    filipuzina, извини что пришлось грохнуть твой первый пост.
    за дополнениями для этого сообщения в личку к любому из FAQ-Maker

    полезные ссылки


    про смазку для свечей

    про модуль зажигания

    про свечи зажигания
    Последний раз редактировалось вовая; 28.10.2015 в 07:39.


  2. Партнер (9155)
    Сообщений: 4,916
    Реззо 1,6 110л.с. и Матиз 1,2л 88,5л.с. 132Н.М.
    В клубе с 08.07.2012
    #2091
    Ремонтировать модули конечно можно, если только что бы кинуть на всякий случай в багажник. А по нормальному надо ставить новый, и ездить нормально дальше.

  3. Новичок (10)
    Сообщений: 17
    Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 05.10.2012
    #2092
    Пробег 367т.км . Похоже и моему модулю пришёл конец(ещё родной). Ошибку 0300 выдаёт при ускорении на 4и5 , и дёргается. Заводится отлично , на холостых норм., расход не увеличен, при спокойной езде всё хорошо. Давление топлива 4-норма, свечи поменял. Могут форсунки быть причастны? или всё таки модуль?

  4. Гуру (113)
    Сообщений: 1,865
    AVEO LT AT HATCHBACK
    В клубе с 08.02.2017
    #2093
    ДИМЕТРАС, то есть родной модуль прошел 367? Или замены были


    Хорошая заявка!
    продам проставки для увеличения дорожного просвета

  5. Новичок (10)
    Сообщений: 17
    Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 05.10.2012
    #2094
    Да, родной. Два раза по первому цилиндру были пробои , заливал эпоксидкой .

  6. Партнер (9155)
    Сообщений: 4,916
    Реззо 1,6 110л.с. и Матиз 1,2л 88,5л.с. 132Н.М.
    В клубе с 08.07.2012
    #2095
    Компрессию не замеряли? Можно и новый модуль купить, или опять заливать будите?

  7. Новичок (10)
    Сообщений: 17
    Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 05.10.2012
    #2096
    Видимых пробоев нет. Надо мерить компрессию.

  8. Партнер (9155)
    Сообщений: 4,916
    Реззо 1,6 110л.с. и Матиз 1,2л 88,5л.с. 132Н.М.
    В клубе с 08.07.2012
    #2097
    Компрессию замеряли?

  9. Новичок (10)
    Сообщений: 17
    Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 05.10.2012
    #2098
    Да. 11.,11.,12.,11,5.

  10. Новичок (10)
    Сообщений: 17
    Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 05.10.2012
    #2099
    Всё таки модуль, пробивала 3 и 4 катушка под экранами. Удалил все экраны( они соединены с массой), затянул термоусадкой все катушки и машина ожила. Понятно , что мера временная, надо заказывать новый.

  11. Партнер (9155)
    Сообщений: 4,916
    Реззо 1,6 110л.с. и Матиз 1,2л 88,5л.с. 132Н.М.
    В клубе с 08.07.2012
    #2100
    А трупы оживляли, и внушали что это была клинеческая смерть, или кома, но мы вас вытащили и вы ещё поживёте


 
Страница 210 из 242 ПерваяПервая ... 110160200208209210211212220 ... ПоследняяПоследняя