Голосование: Какую коробку передач вы предпочитаете?

Страница 1 из 18 12311 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 178
  1. hlop-hlop (15228) Аватар для Su47
    Сообщений: 2,074
    Авео ЛТЗ Хэтчбек
    В клубе с 10.08.2011
    #1

    АКПП или МКПП (автомат или механика) - выбор коробки передач

    Данные о коробках передач, которые ставятся на новый Chevrolet Aveo

    Передаточные отношения 6-акпп 6-мкпп 5-мкпп
    Первая передача: 3,82 4,45 3,72
    Вторая передача: 2,05 2,91 1,96
    Третья передача: 1,30 1,89 1,32
    Четвертая передача: 0,96 1,44 0,94
    Пятая передача: 0,74 1,00 0,75
    Шестая передача: 0,61 0,74 --
    Задний ход: 3,54 2,87 3,30
    Главная передача: 3,65 3,47 3,94





    Известно, что будет шестиступенчатый автомат и механика(6-ступенчатая механика не продаётся в России), а так же пятиступенчатая механика.

    Варианты распределения кпп в зависимости от двигателя приведены в таблице ниже

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	chevroletaveo.jpg 
Просмотров:	371 
Размер:	20.2 Кб 
ID:	149
    Последний раз редактировалось SonyV; 17.10.2012 в 14:23.

  2. hlop-hlop (15228) Аватар для Su47
    Сообщений: 2,074
    Авео ЛТЗ Хэтчбек
    В клубе с 10.08.2011
    #2
    меня спросили, что лучше автомат или механика, скажу так, для города и пробок однозначно автомат. да и при продаже автомобиля акпп пользуется спросом больше (москва,питер) т.е. автомобиль более ликвиден. а вообще после автомата механику не очень охота, если конечно это не какой-нибудь rs.

  3. Местный (376) Аватар для сергофан 340
    Сообщений: 197
    Авео ЛТЗ Седан серый
    В клубе с 05.07.2012
    Адрес: марий эл.волжск
    #3
    Механика понадежней будет,в данном авто имхо.

  4. Гуру (7292) Аватар для Bezdat
    Сообщений: 1,162
    Авео ЛТЗ Хэтч...был.
    В клубе с 20.07.2012
    Адрес: Санкт-Петербург
    #4
    Цитата Сообщение от сергофан 340 Посмотреть сообщение
    Механика понадежней будет,в данном авто имхо.
    Надёжность не может напрямую соотноситься с предпочтением, т.ч. комментарий не в кассу.

    Хоть душа иногда и просит подёргать ручку, автомат практичнее.

  5. Пользователь (275) Аватар для Sergio-Kop
    Сообщений: 86
    Red Flame Авео ЛТ Седан, 2 пакет
    В клубе с 29.04.2012
    Адрес: Kazan
    #5
    На тест-драйве в двух салонах катался на автомате дюже понравилось.
    Но взял на механике из-за:
    1-как всегда чуть не хватало денежек
    2-практичность-надежность
    3-желание самому влиять на процесс вождения
    4-чуть более эконичный в плане расхода бенза.
    5- необоснованный страх а вдруг сломается и не только, буксировка невозможнаи т.д.


    А вообще, если, как я, не каждый день за рулем, то автомат.

    Но даже сейчас, когда уже есть машина, я бы стоял перед выбором механика или АКПП.

    Вечный вопрос.....?

  6. Гуру (7292) Аватар для Bezdat
    Сообщений: 1,162
    Авео ЛТЗ Хэтч...был.
    В клубе с 20.07.2012
    Адрес: Санкт-Петербург
    #6
    Цитата Сообщение от Sergio-Kop Посмотреть сообщение

    А вообще, если, как я, не каждый день за рулем, то автомат.

    Но даже сейчас, когда уже есть машина, я бы стоял перед выбором механика или АКПП.

    Вечный вопрос.....?
    Нет, надо всего один раз осмелиться и забыть меху навеки)))

  7. Вице-Авеовод (17919) Аватар для alex201180
    Сообщений: 3,140
    Hyundai Solaris 2016 седан комфорт
    В клубе с 06.10.2012
    Адрес: Серпухов МО
    #7
    Цитата Сообщение от Bezdat Посмотреть сообщение
    Нет, надо всего один раз осмелиться и забыть меху навеки)))
    Согласен. 3 года катался на механике, сейчас автомат, по собственной воле за механику больше не сяду.

  8. user, simply user (59921) Аватар для SonyV
    Сообщений: 2,408
    Chevrolet '13 1,8 (**69**77**)
    В клубе с 07.01.2012
    Адрес: Кучково поле, ЮЗ
    #8
    Цитата Сообщение от Bezdat Посмотреть сообщение
    Нет, надо всего один раз осмелиться и забыть меху навеки)))
    Считаю ИМХО: пока у меня 1 машина - только МКПП. Будет 2, тогда большой кроссовер/джип на механике, маленькая (А класс) для передвижения по городу - однозначно автомат.

  9. Гуру (7292) Аватар для Bezdat
    Сообщений: 1,162
    Авео ЛТЗ Хэтч...был.
    В клубе с 20.07.2012
    Адрес: Санкт-Петербург
    #9
    Цитата Сообщение от SonyV Посмотреть сообщение
    Считаю ИМХО: пока у меня 1 машина - только МКПП. Будет 2, тогда большой кроссовер/джип на механике, маленькая (А класс) для передвижения по городу - однозначно автомат.
    А если объективно: шансы поломки равны (других доводов в теме не вижу пока). Цена ремонта роли не играет, т.к. гарантия.
    Или нужно было включить экстрасенса и понять твои доводы без слов?

  10. user, simply user (59921) Аватар для SonyV
    Сообщений: 2,408
    Chevrolet '13 1,8 (**69**77**)
    В клубе с 07.01.2012
    Адрес: Кучково поле, ЮЗ
    #10
    Цитата Сообщение от Bezdat Посмотреть сообщение
    А если объективно: шансы поломки равны (других доводов в теме не вижу пока). Цена ремонта роли не играет, т.к. гарантия.
    Или нужно было включить экстрасенса и понять твои доводы без слов?
    Не, экстрасенсов не нужно ))) Всё просто - я предпочитаю механику (я написал - ИМХО) мне уверенней (управляю машиной я, а не робот/автомат), спокойней и надёжней (приходилось применять экстренное торможение и тормозом и двигателем (АКПП физически не сможет)) и быстрее (лично мне на ручке/мешалке быстрее разгоняется/тормозится). По ощущениям и по бывшим в жизни фактам. Ну... и экономичнее немного.
    В Москве, с пробками и прочими транспортными причудами - АКПП нужнее!!! Поэтому рассматриваю вариант докупить в семью машинку А-класса (больше для жены), а себе через года два вместо Авехи кроссовер или джипчик но на руке.

    Вопросы надёжности/стоимости действительно второстепенны качество производства-сборки и унификация сейчас на высоте.
    Последний раз редактировалось SonyV; 18.10.2012 в 13:16.


 
Страница 1 из 18 12311 ... ПоследняяПоследняя