Переключение АКПП

[Lencha]

Скорее всего это глюк прошивки.Бывает иногда тоже такая фигня.Есть предположение,что от большого нагревания.Потому,что бывает не каждый раз,а примерно1 из 10.

[darkkiss]

Тут такая хрень у всех с АКПП.

ДА ЛАДНО

[Санта]

Присоединяюсь к данной проблеме!!!!

У меня автомат!

При наборе скорости (Например ехал 100-120 и надо выйти на обгон) получается следующая фигня:

ОБОРОТЫ растут а машина как будто переключилась на нейтраль, ДАЛЕЕ ТОЛЧЕК и кое как начинаем набирать обороты!

Помогите решить данную проблему!

Ездил к ОД включали сканер- ОШИБОК НЕТ, проверяли уровень масла в АКП - ВСЕ В НОРМЕ!!!

Только денег за диагностику взяли, а толку ноль!!!

Проблема в вас, а не в АТ, точнее в обоих - он не прощает ошибочных действий.. Так АТ себя ведёт всего в одном случае - вы нажали на пидальку сильно, но потом передумали и отжали чуток испугавшись оборотов высоких, а АТ по своей наивности не верит в трусость пилота, поэтому чётко следует алгоритму - если сильно нажать на 6 передаче то нужно врубить 4ю, а если отпустить чуток, потом, то он переключает на 5ю и потом на 6ю назад.. Т.е. достал пистолет - стреляй, т.е. нажал на газ - едь, а не отжимай пидальку..

[Lencha]

Проблема в вас, а не в АТ, точнее в обоих - он не прощает ошибочных действий.. Так АТ себя ведёт всего в одном случае - вы нажали на пидальку сильно, но потом передумали и отжали чуток испугавшись оборотов высоких, а АТ по своей наивности не верит в трусость пилота, поэтому чётко следует алгоритму - если сильно нажать на 6 передаче то нужно врубить 4ю, а если отпустить чуток, потом, то он переключает на 5ю и потом на 6ю назад.. Т.е. достал пистолет - стреляй, т.е. нажал на газ - едь, а не отжимай пидальку..

А что ты скажешь на разгон с места на кикдауне и такой же затуппри переключении со 2 на 3?

[Drew_150]

Скажет то же самое!

Не верит Санта, что тупит наша коробочка периодически...

[Санта]

А что ты скажешь на разгон с места на кикдауне и такой же затуппри переключении со 2 на 3?

Нога у вас дрожит или коврик не православный..



Тут не с места, но суть та же и с 2 на 3 есть.. Переснимать с места не буду - там та же самая работа, только шлефует ещё колёсьями..

[вячеслав]

а вот у меня при разгоне с места с тапкой в пол нифига не шлифует,может быть максимум пол оборота проворачивает колёса и всё

[darkkiss]

Проблема в вас, а не в АТ, точнее в обоих - он не прощает ошибочных действий.. Так АТ себя ведёт всего в одном случае - вы нажали на пидальку сильно, но потом передумали и отжали чуток испугавшись оборотов высоких, а АТ по своей наивности не верит в трусость пилота, поэтому чётко следует алгоритму - если сильно нажать на 6 передаче то нужно врубить 4ю, а если отпустить чуток, потом, то он переключает на 5ю и потом на 6ю назад.. Т.е. достал пистолет - стреляй, т.е. нажал на газ - едь, а не отжимай пидальку..

Санта, я поболее вас сижу за рулем!

Во первых если у вас есть чувство не доверия однофорумчанам, то не надо всех оскорблять по поводу и без повода.

Во вторых мне и ряду других членов форума виднее как себя ведет машина в той или иной ситуации.

В третьих приезжайте в Москву, я вас лично прокачу на своем Авео, и после этого посмотрим кто из нас испугается высоких оборотов!!!

Вообщем мораль такова, не мешай нормальным людям решать проблемы!

[darkkiss]

Скажет то же самое!

Не верит Санта, что тупит наша коробочка периодически...

Согласен с Вами полностью +100500!!!

Видимо досталась нормальная коробка.

Дай бог не видать ему таких проблем!!!

[darkkiss]

НАрод, вообщем как из ситуации будем выходить с КПП???