Отсюда делаем вывод, что вы Санта правы и ни каких прошивок нет, калибровки тоже нет, а если они и есть то это происки врагов
и вообще у Санты идеальный авто. Просто так залез на форум. а все у кого есть реальная проблема с АКПП забудьте про ее решение, это вам Санта сказал.
по поводу оплаты :
- Санта найдите и сделайте цитирование что у меня это услуга стоит ....... руб. в том числе и гарантийных машин.
- Санта вы просили ролик я выложил, но по поводу, что я, что то должен сравнить с чем то ..... честно ржать хочется ...... да еще откуда вы знаете какая у Вас прошивка???
Санта найдите и выложите в этой теме все то что я вам написал ....... в противном случае сами знаете кто вы ......
и Санта для вас лично
двух одинаковых машин как людей не бывает
если у вас проблем с АКПП нет вы счастливчик, но почему вы отрицаете существование проблемы и ее решения ????
Ахахахх.. Вынужден теперь перейти на ты..
Ты писал, что первым (кажись) трём сделаешь перепрошивку бесплатно, потом за бабки, так? Искать не буду - хорошо помню что ты предлагал..
В личном владении 2 авео, одна была, одна сейчас - одинаковые и АТ у них одинаково работает и всё у них одинаково, обе из первых партий - у первой вин 4400 у второй 15000 - прошивки старые, на ТО 4 июня проверяли - нет для второй обновлений = платно это проверять - нахер нужно.. Успехов в бизнесе..двух одинаковых машин как людей не бывает
Хочу высказать свое мнение по поводу работы АКПП. Как говориться все познается в сравнении, а сравнить у меня есть с чем. Владел 6 лет авто Хонда Сивик 01г, также в семье было еще две машины это Лансер 9 01г и Хонда ЦРВ 08г, которые я также активно эксплуатировал. У сивика и Лансера коробки 4 ступки и в приципе работают почти одинаково. Режимов спорт и как-даун не было, при обгоне если педаль в пол, коробка скидывает на одну передачу вниз и полетели, по городу больше третей не переключается, в общем работа коробок обычная, как нажимаешь так и едешь. Да и у ЦРВ все также, только на трассе 5-я передачи дает экономию топлива при малых оборотах. А вот по поводу работы АКПП на Авео это вообще что-то с чем-то. Странность работы АКПП ощутил сразу в первый же день, а именно когда едешь в городе притормаживаешь перед перекреском и потом выезжая из него начинаешь нажимать на педаль газа, включается вторая передача обороты очень резко повышаются до 3,5т причем тяги вообще нет на таких оборотах, что очень странно и машина медленно и вяло разгоняется. Второй момент на трассе при обгоне на скорости 70-100км, она скидывает то на одну передачу вниз , то на две и поэтому машина то тянет, то нет. По мне это очевидный глюк в мозгах авто, что требует доработки. А те ребята, которые пишут "Чем вам не нравиться работа АКПП?" Вам либо повезло с прошивкой и все работает корректно, либо вы просто не замечаете очевидных вещей, потому как пересели с тазов или еще из какой ху...и, без обид, у которых были МКПП или такие же тупые АКПП. Подводя итог можно скзать пару слов о работе коробке, она все время тупит и дергается. Поэтому те кто решили проблему с работой АКПП дайте инструкцию или ссылку как это исправить. К дилеру с этим глюком я обращался, они мне ничего внятно так и не смогли объяснить и сказали, что машина еще не обкаталась и тому подобное, поэтому хочу в ближайшее время еще раз обратиться с этой проблемой, а ездить так уже надоело. Если что узнаю, то отпишусь.
Никогда не думал, что меня в интернете цитировать будут, тем более я сам ))
либо вы просто не замечаете очевидных вещей, потому как пересели с тазов или еще из какой ху...и, без обид, у которых были МКПП или такие же тупые АКПП...Выше я говорил о том, что привыкшим ездить на 4 АТ не нравится 6 АТ по той же причине, по которой "у мамы борщ вкуснее" - ибо привыкли они к этому и ничего с этим не поделать..
Тут ещё одну мою в крылатые фразы взяли:
Так вот например:Учитесь ездить..
А как ей ещё разгонятся, если "резко подскочили до 3.5"?а именно когда едешь в городе притормаживаешь перед перекреском и потом выезжая из него начинаешь нажимать на педаль газа, включается вторая передача обороты очень резко повышаются до 3,5т причем тяги вообще нет на таких оборотах, что очень странно и машина медленно и вяло разгоняется.
3.5 это не разгон, это потихоньку тёщу в икею везти, чтоб не ругалась на ускорения.. ну и остальное:
По мне это или (уверен) ездить не умеете или бензин - херня (или просто 92й)..то на две и поэтому машина то тянет, то нет. По мне это очевидный глюк в мозгах авто, что требует доработки.
..
Так вот, And6464 - он дилер и говорит, что устранит неисправности гарантированно и бесплатно..Вам либо повезло с прошивкой и все работает корректно, либо вы просто не замечаете очевидных вещей, потому как пересели с тазов или еще из какой ху...и, без обид, у которых были МКПП или такие же тупые АКПП. Подводя итог можно скзать пару слов о работе коробке, она все время тупит и дергается. Поэтому те кто решили проблему с работой АКПП дайте инструкцию или ссылку как это исправить. К дилеру с этим глюком я обращался, они мне ничего внятно так и не смогли объяснить и сказали,
- Санта найдите и сделайте цитирование что у меня это услуга стоит ....... руб
На днях спрашивал у ОД про прошивку - только руками разводят.
А автомат туповат, не всегда, но иногда просто бесит...
Санта это что истерика? Ну чего ты лезешь в каждую тему с коробкой, ну все у тебя зашибись, ну познал ты дзэн нашего автомата, ну ездишь ты в основном по трассам где сброс скорости до 40км/ч это максимум торможения - ОСТАВЬ ЛЮДЕЙ ЖЕЛАЮЩИХ ОБСУДИТЬ И МОЖЕТ ДАЖЕ РЕШИТЬ ПРОБЛЕМУ В ПОКОЕ.
ПС и да, 3500 оборотов это разгон, не взлет навстречу столбу с истошно воющим двиглом, а именно достаточно бодрый разгон. Некоторые в параллельных темах 4-4,5 называют кикдауном в пол и что?
ПСС Как бы тебе объяснить чтоб раз и навсегда понял...Понимаешь автомат берут что бы освободить руку и башку от лишних движений и мыслей. И твоя методика переключения передач газом - ну нахер она не нужна 99,5% населения обитающим на этом форуме. Мы хотим простой незадроченной езды в стиле газ или тормоз без затупов если эта переборка движений делается быстро. Я например перед поворотами и полицейскими в ручной режим перехожу, НО МНЕ ПЛЯТЬ ЭТО НИХЕРА НЕ НРАВИТСЯ, Я АВТОМАТ ПОКУПАЛ ЧТО БЫ НЕ ДЕЛАТЬ ЛИШНИХ ДВИЖЕНИЙ.
Да, у меня истерика, гыгыгы, год этот человек учит ездить НА АВТОМАТЕ перебирая передачи газом - НАХЕРА ЭТО КОМУ-ТО НУЖНО ответь мне Санта
Просто хочу чтоб меньше лохов было, даже против их воли..
А мне сильно помогла смена топлива на 98 евро 5
санта это все бесполезно!просто люди скорей всего ездить не умеют либо хотят чтобы у них все было как в троллейбусе,плавно и 1 скорость.Зачем брать машину чтобы потом ее уродовать!жалко прям авешку как над ней издеваются!