да, мой пробег на Рио 101т.км. недавно удалил катализатор, от греха подальше, поставил пламегаситель и тд, за все время только заслонка направления
потоков воздуха пару раз вставала в мертвую зону, воздух шел в никуда, проблема хитрая, электрик ничего не выявил, но можно подлезть, со стороны водительского
места и вручную перевести в нужное положение, вот такие Корейские радости, все - ОК!
Besheny_ersh, по Киа Рио есть статистика поломок (https:// kia - rio.net/forum/showthread.php?t=830). Если не брать в расчет, что в машине одноразовый двигатель, то типичная машина с типичными болячками.
У корейцев в то время блоки двигателя делали из чугуна. Они хорошо капиталятся и ходят очень хорошо! 300т.км. для них не предел. В Европе на втором месте по надежности. Цены на "совсем старых" корейцев очень радуют.У моего друга Хундай Купе 2006 цены запчастей, даже с Европы, очень адекватные хотя машина очень редкая (2.7л V6 176л.с.).
Шевролет трейблейзер 2002 4,2л 273 лошади. 32к с гаком налог. Уже купил. Пробег чуть больше 110к цена 225к.
Движение Жизнь))))))))
На данный момент заклинил термостат , потекла трубка охлаждения акпп в основном радиаторе. Заказан новый термос и выносной радиатор акпп.
Движение Жизнь))))))))
Dgankoy, огонь машина, но налог очень сильно пугает!