После АВЕО

[Бес]

Ну типа ломается у тебя машина,сиди молча и не фиг засорять форум своими комментариями по этому поводу.А нужно поддакивать тем кто говорит что Авео это просто супер автомобиль и у него нет конкурентов...Короче не нужно своими проблемами засорять форум и портить статистику надёжности и без проблемности автомобиля(это по решению какого то там рейтингово агенства)

ааааа, а я думал как раз форум для обсуждения, а тут оказываеться надо хвалить то что както не хвалиться, . прям советский союз!!!!!!

[slabur]

...прям советский союз!!!!!!

Ну, СССР только те которые у кормушки сидели нахваливали, народ поругивал, а на кухне, так откровенно хаял... в современной России так же?

...надо хвалить то что както не хвалиться...

Не надо ничего хвалить, здесь не первый канал сколько хлам не хвали - хламом и останется

[Миша Нилов]

Рассматриваю РЕНО КАПТЮР 870 тыс первой комплектации причем довольно богатой.

[Марат]

Авео Продал... Купил Ларгус 7-ми местный.. вот...

[dek.nk]

Рассматриваю РЕНО КАПТЮР 870 тыс первой комплектации причем довольно богатой.

Всё хорошо.И внешне неплохо выглядит и платформа проверенная,но в плане динамики,жуткий овощ

- - - Updated - - -

Авео Продал... Купил Ларгус 7-ми местный.. вот...

В плане надёжности и без проблемности эксплуатации,это шаг вперёд.Ну а в плане комфорта и ездовых качествах,минус...плюсом только всеядная подвеска идёт

[Миша Нилов]

dek.nk, Мне нравится внешний вид и высота, нужно будет отзывы почитать. Вообще хочется машину без всякий доработок, доделак и болячек. Но такую наверно не найти(

[Сашыч]

Авео Продал... Купил Ларгус 7-ми местный.. вот...

Наверное по трэйд инну отдали, сегодня на меня продавец в Вазе набрасывался -сдайте старую, получите новую, скидка 50 т.р.! Двигатель у ларгуса какой, наш?

[NewcomeR]

В плане надёжности и без проблемности эксплуатации,это шаг вперёд.

Это шаг в "черную дыру". С электрикой проблемы, зимой уже при -10 в машине холодно! качество сборки "типичный АвтоТАЗ" Обороты плавают, в мороз и когда влажно мотор иногда троит (3 года так, ОД ничего найти не могут), каждое ТО регулировка клапанов(вообще абзац), расход как у нас на автомате, подвеска с непонятными глухими стуками(пробег ~45000), створку пятой двери открыть/закрыть без сильного рывка/хлопка нереально. Салон "гулкий" на скорости стоит "вой" приходится сильно голос повышать. Каждую зиму замерзают замки, так что дверь не открыть, а если открыть то потом не закроешь! ОГРОМНЫЕ зазоры на панелях, сами панели от "дуновения ветра" царапаются. Эргономика салона просто печаль. Из плюсов только оцинковка(прицепом в бок при развороте зарядили, краска отлетела, второй год ни пятнышка нет!), цена(470 стоила в 2014г.), просторный салон и всё. Это моё мнение за 3 года эксплуатации Ларгуса! Машина находится в частных руках и не грамма не такси! Поездки: дом-работа, дом-дача, дом-рыбалка.

Ну а Каптюр, это Дастер. Убогий пульт вместо ключа(привет из нулевых), дешевый пластик,всё та же эргономика "аля Логан". Материалы интерьера дешевые, у конкурентов за эти же деньги намного качественнее, современнее и удобнее. При виде всего этого, приходит мысль, что сделали не потому что так лучше, а потому что другого нету! "Я его слепила из того что было". Ни динамики, ни удобства, одна "надежность" осталась... хотя про надежность и т.п. время покажет. Иногда бывает так, что платформа одна, а проблемы разные...

[slabur]

Ну а Каптюр, это Дастер

Не видел Каптюр вживую, но судя по фото, дизайн у него обогнал время на несколько лет вперёд - экстерьер, а интерьер обычный, даже скучный...

[NewcomeR]

slabur, экстерьер красивый, не спорю.