Оригинальный рычаг 95017036 нашел за 5. Родная шаровая 3,5 правда есть от Кобальта за 2,5 и CRT за 0.9 но надо еще с сайлентами морочится, плюс работа по замене, менять будем в сервисе, так что думаю проще и не сильно дороже взять рычаг в сборе...
Оригинальный рычаг 95017036 нашел за 5. Родная шаровая 3,5 правда есть от Кобальта за 2,5 и CRT за 0.9 но надо еще с сайлентами морочится, плюс работа по замене, менять будем в сервисе, так что думаю проще и не сильно дороже взять рычаг в сборе...
Пробег 77 тысяч. На шаровых (и левой, и правой) порваны пыльники. Пока проблем нет - ни с шаровой, ни с сайлентблоками. До следующего лета терпит. Но детали хочу купить сейчас, т.к. через год цены вырастут. Задумался, как лучше сделать. Купить отдельно шаровые Delphi TC2835 за 900 или CTR CBKD15 за 800-850 и поменять только их. Но для замены опор рычаги всё равно нужно демонтировать. Так может взять рычаги в сборе и заменить полностью весь узел. Рычаги от Кобальта 95940540 и 95940539 стоят 3000-3500, зато возможная проблема с сайлентблоками будет решена на ближайшие несколько десятков тысяч км. В раздумьях...
LEMFORDER 3915601
Ставил кто? Цена не сильно выше CTR. Бренд вроде как популярный. На Автодоке совместимо нашей моделью есть. По онлайн-каталогу на сайте производителя тоже пробивается.
Но меня смущает описание на сайте: "Оснащение / оборудование: для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем" ; также указано, что крепеж приобретается отдельно.
CTR CBKD-15(CB0166)
Так же пробивается на сайте производителя, да и судя по этой теме, люди ставили, все ок. Крепеж в комплекте. По Автодоку совместимо.
Последний раз редактировалось txl; 01.09.2021 в 23:04.