поменял и охренел,разглядев снятую, на чехле сверху НЕТ ни кольца ни проточки под него.
поменял и охренел,разглядев снятую, на чехле сверху НЕТ ни кольца ни проточки под него.
Размер снятого с машины чехла шаровой:верхний d-18 мм проточки под кольцо нет,нижний вн.d-33-34 мм,нижний нар.d-36 мм,высота 22,5 мм,учитывайте что он резиновый,мерил метал.линейкой.
Если у нашего пыльника диаметр нижнего отверстия 33мм, то при подборе, я думаю, это один из основных показателей.
ВОЗМОЖНО, вот этот пыльник, как то раком боком и подойдёт - MO-2104
Однако, его форма, высота и диаметр верхнего отверстия не совсем как у родного, он выше на 2,5мм, а диаметр верхнего отверстия больше на 0,5мм
Попробую заказать и его тоже.
Номер MO-2104
Самый дешевый аналог STMB633818 или CB23015
Вот терзают меня смутные сомнения, у меня в багажнике валяется новая шаровая, а я пыльник на старую пытаюсь подобрать ))))) самому смешно. Посещают мысли, что овчинка выделки не стоит ))))
Я тоже думаю надо пачаще в багажнике прибираться, тем более он у нас такой бооольшой и резиновый!Я на прошлой машине провода высоковольтные года два возил а грм ремень лет пять не меньше!
Захрустела правая шаровая. Мастер сказали нужно снимать рычаг чтобы срезать клёпки. После снятия рычагов я так понимаю нужно развал схождение делать? Буду менять обе на СРТ, ждут в магазе. За замену озвучили 1500 одна.
В автосервисе твоя машина 100 лет никому не нужна. Там нужны твои деньги!
помнится давно давно, на нексии родные шаровые тоже на заклепках. и отлично срезал сб без демонтажа рычага. что тут мешает?
поменял шаровые, сделал сход развал. цены какие есть.
Очень дорого.