я часы монтана покупал в начале 90х так и те доих пор работают,
да что там монтана.с 91 года у меня дельта-с еще рабочая есть
а бортовику то что станет?
я часы монтана покупал в начале 90х так и те доих пор работают,
да что там монтана.с 91 года у меня дельта-с еще рабочая есть
а бортовику то что станет?
Последний раз редактировалось вовая; 23.07.2017 в 14:59.
не нравятся мои грамматические ошибки? не читайте мои сообщения!
Зачем вы паритесь ставьте панель приборов с расширенным дисплеем от лтз прошиваете через еепром свой винкод и вот вам счастье и мгновенный расход и суточный и т.д
Igor02, а зачем мне мгновенный расход и суточный?(у меня кстате лтз)
на бортовике стоят предупреждения на температуру скорость и напряжение.
на экран выведены время поездки расстояние поездки напряжение, температура двигателя и акпп. и подобная инфа.
зачем она? мне так удобнее. если мне так удобнее, зачем мне от этого отказываться?
не нравятся мои грамматические ошибки? не читайте мои сообщения!
А я вот такой бортовик поставил https://ru.aliexpress.com/item/ANCEL...794612157.html
Дешево, надежно и по делу. На главном экране температура двигателя, слева обороты, справа вольтаж. Очень удобно + всегда подключенный сканер. Весьма рекомендую
Не стоит мотать на ус то, что вам вешают на уши...
Прикольно, коврики в кармашках, как у меня тоже с али, да и ванючка такая же))) А вот слева на пищалке это допкарман???
TULA, Ага, пришли бонусом с этим борткомпьютером. Они по идее должны крепиться на передние стойки, ну типа под очки или сигареты, но у нас пластик на стойках ребристый, зараза, и они там не держатся нифига, даже на хорошем 3М-скотче. Пришлось прилепить сюды... Сигареты класть удобно
Не стоит мотать на ус то, что вам вешают на уши...
вот и я прилип на данную неисправность мультитроникса, еду никого не трогаю и вдруг он верешит что напруга 16 вольт.
я то знаю что гена наш в штатном режиме больше 15.5 выдать не может. все, думаю что прилип на регулятор напряжения.
а потом както взгляд упал на зарядку для мобильника, он с вольтметром, а там 15 вольт.
успокоился.
заехал купил новый стаб, перепаял.
что могу сказать как электроншик.
парни вы там либо тепловые пакеты считать не умеете для микросхем, либо умышленно делаете работу стаба на пределе температуры.
так что мой прожил именно те самые 4 года. это не нормальный срок для его работы.
а потому это либо умышленное слабое звено для общества потребления, что вам не делает чести.
или дайте пинка тому кто решил использовать такое схемное решение.
не нравятся мои грамматические ошибки? не читайте мои сообщения!
Как они, бортовики в общем подключаются. Как то устанавливаются и настраиваются или достаточно просто воткнуть в диагностический разъём? Проясните пожалуйста, а то я не знаком с этим делом. Хочу на первых порах видеть температуру двигателя. А в дальнейшем научится читать ошибки и сбрасывать.