Страница 20 из 35 ПерваяПервая ... 10181920212230 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 191 по 200 из 345
  1. Партнер (9159)
    Сообщений: 4,949
    Реззо 1,6 110л.с. и Матиз 1,2л 88,5л.с. 132Н.М.
    В клубе с 08.07.2012
    #191
    Если не текут, какой смысл менять?

  2. Новичок (10)
    Сообщений: 3
    Sonik
    В клубе с 28.03.2017
    #192
    Цитата Сообщение от Механик Посмотреть сообщение
    Если не текут, какой смысл менять?
    возможно это болезнь или их ресурс подойдет через 10-20 т км и придется опять снимать коробку, снимать сцепление из за копеечной неприятности, спасибо. тогда менять не буду
    Р.С. это было для общего ознакомления

    Насчет сцепления, на мою t300 в фирме автодок мне подобрали сцепление 3000 951 482 SACHS , оно больше по диаметру чем SACHS 3000951403, хотел бы понять ставил ли кто и в чем разница ?

  3. Партнер (9159)
    Сообщений: 4,949
    Реззо 1,6 110л.с. и Матиз 1,2л 88,5л.с. 132Н.М.
    В клубе с 08.07.2012
    #193
    Комплект 3000 951 482 поставить можно, но тут несколько моментов. Больший диаметр дисков может передать больший момент и срок службы больше, но при этом большая площадь ведёт к большему нагреву, и дроблению при трогании в пробках. С комплектом 3000951403 по ходимости нет проблем, срок службы доходит до 150-300т.км( в зависимости от стиля вождения )главное, что бы выжимной подшипник выдержал такой пробег , и работает плавнее, при этом в два раза дешевле.

  4. Пользователь (15)
    Сообщений: 64
    Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 27.03.2014
    #194
    Привет всем!!! Вчера поменял выжимной гидроблок(побежал слегка), комплект сцепления SACHS 3000951403(по совету мастера, пробег 140т.км.), сальники приводов (правый сильно запотевал) и масло в КПП. Проехал несколько км и пока не понял что лучше или хуже. Наверное еще раз надо прокачать сцепление, а то схватывает чуть чуть отойдя от пола. На старом диске еще еле еле видны поперечные полосы, на на корзине сверху стального диска сантиметров 3-4 полосы подгара(как сказал мастер), хотя вроде нигде не буксовал.

  5. Пользователь (15)
    Сообщений: 64
    Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 27.03.2014
    #195
    похоже убил тему.

  6. Пользователь (15)
    Сообщений: 64
    Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 27.03.2014
    #196
    Или вернее всего год и пробег не подошел к этой теме. тогда не буду делиться

  7. Партнер (9159)
    Сообщений: 4,949
    Реззо 1,6 110л.с. и Матиз 1,2л 88,5л.с. 132Н.М.
    В клубе с 08.07.2012
    #197
    Рассказывай.

  8. Пользователь (15)
    Сообщений: 64
    Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 27.03.2014
    #198
    Доброе утро, Авеоводы! Заменил выжимной подшипник(GM). комплект сцепления SACHS 3000951403. и знаете, по ходу педали, сцепление как бы стало хуже что ли. При трогание педаль чуть выше поднимается до схватывания. потом четко авто трогается. и как писали на форуме сцепление как бы мягче т.е. даже не нажимая на газ спокойно можно быстро тронуться без рывков и провалов. смущает единственное что педаль до момента схватывания выше приходится поднимать, как бы схватывание по положению педали запаздывает.

  9. Партнер (9159)
    Сообщений: 4,949
    Реззо 1,6 110л.с. и Матиз 1,2л 88,5л.с. 132Н.М.
    В клубе с 08.07.2012
    #199
    Просто выжим более полный, или возможно раньше в гидро приводе был воздух.

  10. Пользователь (15)
    Сообщений: 64
    Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 27.03.2014
    #200
    Механик, Да и еще, ничего грузиком корзины не зацепляло, и подтачивать не пришлось.


 
Страница 20 из 35 ПерваяПервая ... 10181920212230 ... ПоследняяПоследняя