Страница 22 из 35 ПерваяПервая ... 12202122232432 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 211 по 220 из 344
  1. Новичок (10)
    Сообщений: 15
    Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 20.01.2013
    #211
    С утра собрался в сервис, долил тормозной жидкости , сцепление на удивление заработало, как и прежде. Доехал как будто ничего и не было с ним, уровень жидкости проверял несколько раз, все в норме. Сервисмэны после осмотра сообщили надо менять выжимной . Комплект сцепления только валео в наличии , выжимной + корзина + диск за 8000р Кто-нибудь ставил такой комплект? Как сказали в сервисе все 3 эти детали у нас валео с завода, (насчет корзины и диска вычитал тоже самое на форуме) а вот за выжимной не нашел инфу (какой фирмы стоит с завода).

  2. Местный (31) Аватар для _Alex
    Сообщений: 185
    Авео Седан
    В клубе с 30.06.2018
    #212
    АвеоЛтз , по выжимному не появилась инфа у вас ?

  3. Пользователь (10)
    Сообщений: 31
    Авео t300 Седан
    В клубе с 06.01.2014
    #213
    Ребят, сегодня, значит, сажусь в машину после ее дня стояния на холоде. Завожу, нажимаю на педаль сцепления - а она провалилась. Несколько качаний педалью и все вернулось в норму. Под машиной тем временем появились капли тормозухи (если я не ошибаюсь, на вкус горькая). Сразу загнал на яму- смотрю, а внизу на месте соединения коробки и двигателя - подтеки.
    Правильно я понимаю, что это первый звоночек, что пора готовиться к замене сцепления? Выжимной потек?

    Перечитал всю тему и перекрестные ссылки по два раза.
    Правильно ли я понял, что нужно будет ставить комплект сцепления SACHS 3000 951 403, и отдельно выжимной 25185077 (25192481)?
    Стоит ли для уверенности еще сальники приводов заменить, раз все равно в сцепление лезть придется?

    Пробег 73 тысячи, 2013 год, МКПП.

    PS про небольшую доработку сцепления от SACHS прочитал, но так и не понял, как это надо будет объяснять сервисменам...

  4. Местный (573)
    Сообщений: 167
    Авео LT Седан MT 2 пакета
    В клубе с 19.07.2012
    Адрес: Троицк, новая Москва
    #214
    Все верно! Сервисмены сами догадаются, что грузики могут задевать, а могут и нет

  5. Авеовод (477) Аватар для Cromlech
    Сообщений: 304
    Авео ЛТ Седан
    В клубе с 08.11.2012
    Адрес: Вологда
    #215
    Цитата Сообщение от trusyuk Посмотреть сообщение
    Ребят, сегодня, значит, сажусь в машину после ее дня стояния на холоде. Завожу, нажимаю на педаль сцепления - а она провалилась. Несколько качаний педалью и все вернулось в норму. Под машиной тем временем появились капли тормозухи (если я не ошибаюсь, на вкус горькая). Сразу загнал на яму- смотрю, а внизу на месте соединения коробки и двигателя - подтеки.
    Правильно я понимаю, что это первый звоночек, что пора готовиться к замене сцепления? Выжимной потек?

    Перечитал всю тему и перекрестные ссылки по два раза.
    Правильно ли я понял, что нужно будет ставить комплект сцепления SACHS 3000 951 403, и отдельно выжимной 25185077 (25192481)?
    Стоит ли для уверенности еще сальники приводов заменить, раз все равно в сцепление лезть придется?

    Пробег 73 тысячи, 2013 год, МКПП.

    PS про небольшую доработку сцепления от SACHS прочитал, но так и не понял, как это надо будет объяснять сервисменам...
    а чё сразу машину то не поменять если выжимной полетел (гидромуфта) поменял и едь дальше если сцепление устраивает то зачем его менять?

  6. Пользователь (10)
    Сообщений: 31
    Авео t300 Седан
    В клубе с 06.01.2014
    #216
    Цитата Сообщение от Cromlech Посмотреть сообщение
    а чё сразу машину то не поменять если выжимной полетел (гидромуфта) поменял и едь дальше если сцепление устраивает то зачем его менять?
    сцепление абсолютно устраивает
    просто не раз тут читал, что, типа если лезть в сцепление и все равно все снимать, то заменить сразу все, чтоб не делать этого через десяток тысяч км?

  7. Местный (573)
    Сообщений: 167
    Авео LT Седан MT 2 пакета
    В клубе с 19.07.2012
    Адрес: Троицк, новая Москва
    #217
    Конечно надо заменить, т.к. Sachs 3000 951 403 стоит недорого, а работает значительно мягче, чем заводской китайский Valeo. На указанном Заксе проехал уже тыс. 60 - небо и земля с заводским

  8. Пользователь (10)
    Сообщений: 31
    Авео t300 Седан
    В клубе с 06.01.2014
    #218
    Ну, не дорого - это конечно относительно )))
    Лишние 4 тысячи, при условии, что выжимной ещё 6 стоит...

  9. Авеовод (477) Аватар для Cromlech
    Сообщений: 304
    Авео ЛТ Седан
    В клубе с 08.11.2012
    Адрес: Вологда
    #219
    trusyuk, на этом сцеплении ещё столько же проедешь
    Так что думай взвешивай решай

  10. Пользователь (10)
    Сообщений: 31
    Авео t300 Седан
    В клубе с 06.01.2014
    #220
    В общем, разобрали сцепление, сняли коробку.
    Сказали, что сцепа проедет еще максимум тысяч 10, поэтому рекомендуют заменить сцепление. Повезу в сервис SACHS 3000 951 403.
    Ребята, подскажите, что именно надо будет говорить про эти "грузики"? Где они находятся? Что с ними делать? Просто сточить? Ткните пальцем, пожалуйста!
    Миниатюры Миниатюры 642c6b2s-960.jpg   1f3577as-1920.jpg  


 
Страница 22 из 35 ПерваяПервая ... 12202122232432 ... ПоследняяПоследняя