Страница 7 из 7 ПерваяПервая ... 567
Показано с 61 по 68 из 68
  1. . (16570)
    Сообщений: 5,349
    .
    В клубе с 09.02.2014
    Адрес: зюйд
    #61
    Проверено и написано стократно ... Чуть ниже шва-это и есть стабильная норма .


  2. Местный (55)
    Сообщений: 165
    Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 28.11.2013
    Адрес: Раменское
    #62
    В книжке по эксплуотацие написано вот это стр 216 Если система охлаждения холодная, уровень охлаждающей жидкости должен быть выше заправочной метки !!!!!. Если уровень низкий, долейте охлаждающую жидкость.

  3. . (16570)
    Сообщений: 5,349
    .
    В клубе с 09.02.2014
    Адрес: зюйд
    #63
    Цитата Сообщение от RROMANS Посмотреть сообщение
    В книжке по эксплуотацие написано вот это стр 216 Если система охлаждения холодная, уровень охлаждающей жидкости должен быть выше заправочной метки !!!!!. Если уровень низкий, долейте охлаждающую жидкость.
    На заборе тоже много чего пишут... Практика показывает - врут... Не верите опыту кучи владельцев ? Дело ваше . Доливайте постоянно охлаждающую жидкость. Тратьте бабки, возитесь с доливкой, повышайте концентрацию антифриза в системе ...Кто ж против ?


  4. Ветеран Авео клуба, КлубМан (28110) Аватар для YuriyKh
    Сообщений: 11,247
    Авео ЛТ+2 пакета Седан (был), КИА СОРЕНТО (Х-TRAIL был) Моск
    В клубе с 04.09.2012
    #64
    Цитата Сообщение от бывший Посмотреть сообщение
    повышайте концентрацию антифриза в системе ...
    и готовьтесь к ремонту теплообменника.
    В автосервисе твоя машина 100 лет никому не нужна. Там нужны твои деньги!

  5. Местный (55)
    Сообщений: 165
    Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 28.11.2013
    Адрес: Раменское
    #65
    Людей в заблуждение не вгоняйте а на своей машине делайте что хотите .
    Даже спорить не хочу зачем книжка по эксплуотации

  6. . (16570)
    Сообщений: 5,349
    .
    В клубе с 09.02.2014
    Адрес: зюйд
    #66
    Цитата Сообщение от RROMANS Посмотреть сообщение
    Даже спорить не хочу зачем книжка по эксплуотации
    Я ж говорю - а кто против ? Масло тоже по книжке меняйте на 15 000... Салонник раз в год ... Машина Ваша, лёгкие Ваши...зато по книжке ... А в свободное время почитайте про то, куда девается дистиллят из систем охлаждения (или обслуживаемых аккумуляторов ).

  7. Новичок (10)
    Сообщений: 1
    Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 10.12.2020
    #67
    Может не по теме но как можно проверить термостат

  8. Гуру (4218)
    Сообщений: 3,246
    Авео ЛТЗ белый Седан,АКПП,дросель, шумоизоляция.05,02,2013
    В клубе с 17.02.2014
    Адрес: Москва(ВАО)
    #68
    Цитата Сообщение от +79525427615 Посмотреть сообщение
    Может не по теме но как можно проверить термостат
    Что именно вы хотите вы хотите проверить?. Если он заклинил в закрытом положении, то мотор будет перегреваться, да же при работающем на полную вентиляторе охлаждения. Если в открытом, то мотор будет долго выходить на рабочую температуру, а зимой скорее всего и не выйдет. При этом что верхний, что нижний патрубок радиатора, будут прогреваться равномерно


 
Страница 7 из 7 ПерваяПервая ... 567