Шрус, номера деталей и т.п.

[pamil77]

вчера добрался до ямы, снял защиту и обнаружил что место стыка правого Шруса (если его можно так назвать) с коробкой сырое и сам шрус сильно люфтит по сравнению с левым . попробую видео выложить

[YuriyKh]

Так можно заменить сальник...

Это поможет поменять ШРУС...

[pamil77]

спасибо и меня тоже мурзилка есть. есть глупый вопрос. если продолжать ездить с шумящим шрусам, на что еще это может повлиять? просот пока времени и финансов нет и езжу я немного.

[YuriyKh]

есть глупый вопрос. если продолжать ездить с шумящим шрусам, на что еще это может повлиять?

По разному...в одном случаи просто оборвёт и встанет авто, в другом случаи уведёт в сторону встречка-кювет, как повезёт. Всё будет зависеть от момента обрыва.

Ну а как долго?...одному Богу известно. Может на 100км. хватит, а может и 1000км. пройти, всё зависит от качества самих деталей (качества) и их составляющих.

[YuriyKh]

спасибо

оффтоп: Показать

Для этого есть спец. кнопка, под профилем. Пользуемся в каждом случаи когда получили нужную и полезную информации от соклубников.

[бывший]

вчера добрался до ямы, снял защиту и обнаружил что место стыка правого Шруса (если его можно так назвать) с коробкой сырое и сам шрус сильно люфтит по сравнению с левым . попробую видео выложить

Внутренний шрус конструктивно сделан так, чтобы внутри перемещаться вдоль оси привода ( ход подвески и пр.). Так что осевая болтанка самого привода, как правило- следствие проблемы в наружном. Другое дело - люфт радиальный а также болтанка самой внутренней гранаты относительно коробки из-за проблем со стопорным кольцом (возможное следствие, кстати - течь сальника) . Самое простое - наружные шрусы обычно трещат при вывернутых колесах - и газку. Последствия езды с щелкающим шрусом - некоторая ударная нагрузка на коробку и в случае рассыпания сепаратора машина встанет с работающим двигателем и крутящей коробкой. Про клин колеса при этом просто не слышал. Не представляю , как это может произойти .По опыту тазов и прежних ранних ино. С чего бы у нас было иначе...Кстати-внутренний у нас - трипод . А его сломать...)))

[pamil77]

у меня шум(гул) не постоянный а именно на скорости после 60км и только при повороте в право , при движении прямо или при повороте влево ничего нет.

[pamil77]

подскажите пожалуйста 24257031 номер сальника правого АКпп, он от левого отличается?

[YuriyKh]

Сальники полуосей для АКПП
Левый 24230715, 24260764,24257030
Правый 24230682,24260763, 24257031

[pamil77]

Оказалось не казалось шумит не ШРУС, шумит правый задний подшипник ступицы, причем колесо ходит ОХ....ННОЙ восьмеркой. езжу как дедушка 40 пока не придет заказанная ступица в сборе.