В субботу была пробежка по трассе 400км.
Ехал обычно,100-130.Правда в одном месте дунул ей 170,в течении 2-3 минут и сбросил скорость.
Сегодня решил помыть машину и сзади на бампере и крышке багажника обнаружил капельки,как сажи.
Опыт уже есть,откуда они берутся.
Полез под капот искать,утечку.
Нашёл причину,масло покидало МКПП через сапун.
У меня было что то похожее ещё на Оке,там тоже масло убегало через сапун и на щупе было видно вспенивание.Замена на свежее тогда не принесло результата,масло всё равно пенилось.
Вот и здесь,вроде бы масло не дешёвое LM 4434,менял чуть больше года назад /7000 км,в авторизированном СЦ,у них же и масло это брал.
В чём может быть причина вспенивания?
На улице температура +5,сказал бы лето или жарища,так нет.
Попытался отмыть замасливание вокруг сапуна аэрозольным очистителем.Так вот,там хороший такой уже слой мазуты,которая за одну поездку не накопится.
Получается масло покидало КПП и ранее.
Перелив при замене исключён,тк покупал 2 бутылки по 1 литру и мне вернули бутылочку с остатками.
Такая же фигня. Только не знаю, чего больше или масла из сапуна, или аф с термоса. Устраню течь аф, посмотрим, сейчас не ясно.
продам проставки для увеличения дорожного просвета
У меня конкретно с сапуна течёт и по наклону к моторному щиту.
Подозреваю,что впарили мне палёное масло.
Я уже писал ранее,что бывают какие то затыки при пер-нии передач(как будто не могу воткнуть низкую скорость) при переходе назад с высокой.
Под капотом мыл год назад, всё было чисто и сухо,сейчас пятно.
Да и зимой при -30 заметил,что рычаг уже тугой стал.
Хотя заявленная т-ра застывания масла указана аж -60!
И ещё,когда зимой выезжаю задом из гаража,чем холоднее на улице,тем дольше гаснет фонарь задн.хода.
Как будто лягушка замерзает и долго отбрасывает назад шток контакта или,что там в ней.
если есть подозрения, нужно менять масло.
продам проставки для увеличения дорожного просвета
Добрый день! Не смог найти в ветке про шины, хочу поставить 205х60 r16 вместо 205х55 r16, войдут такие? Не будут задевать ?
Дерзайте...на любой вкус темы https://chevrolet-aveo.ru/forumdisplay.php?f=8
В автосервисе твоя машина 100 лет никому не нужна. Там нужны твои деньги!
По моему нашёл причину выброса масла через сапун.
На яме открутил пробку контрольного отверстия и оттуда слилось примерно 100мг.
Масло сливал после пробега,пузырей нет.
Получается,при замене на СТО,как то своеобразно меняли жидкость,раз её оказалось там больше уровня.
Масло достаточно тёмное за год/8000 пробега.
Возможно вымыло старые остатки.
Слитое это лишнее масло зимой на морозе гляну(у нас давит порой больше -40) и окончательно пойму,замерзает оно или нет.
Напомню,заявленная т-ра -60.
всем привет. каждые примерно 150 200км загорается чек 4200 "низкая эффективность катализатора". ни на динамику ли ещё сто никак не влияет. сбрасываю просто чернз о д и до след. раза. причём без разницы, на 92 или 95 ездить. плюнуть и не париться или всё же надо что-то делать (с катом или может лямбда барахлит)?
Avals, надо видеть графики лямбд.
в принципе экология это хорошо, но не за такие бабки и не в этой стране
если лямбда, поменять, если кат, вырезать и перепрошить.
как вариант обманка, но эффективность сомнительная.
не нравятся мои грамматические ошибки? не читайте мои сообщения!