Вопрос- ответ ( есть вопросы спрашивайте , добрые люди ответят) (ч.2)

[Simon]

Да ну, не может быть, шпильки стоят M12x1.5, у них показатель прочночти 8 или 10, соответственно момент затяжки 100 или 130. И это потолок. 140 по логике должен сорвать резьбу. С другой стороны винтовертами закручивают и они держат, а там от 300 H*м и выше. Для начала поробую 110 а там как пойдет. Не хочется на шпильках резьбу растягивать. А потом писать что на второй шиномонтажке она треснула.

[YuriyKh]

Да ну, не может быть, шпильки стоят M12x1.5, у них показатель прочночти 8 или 10, соответственно момент затяжки 100 или 130. И это потолок. 140 по логике должен сорвать резьбу. С другой стороны винтовертами закручивают и они держат, а там от 300 H*м и выше. Для начала поробую 110 а там как пойдет. Не хочется на шпильках резьбу растягивать. А потом писать что на второй шиномонтажке она треснула.

Мануал говорит 140
https://chevrolet-aveo.ru/manual/Ave...514460.ru.html
Сейчас не помню откуда я взял 110, возможно так....
140- штамповка
110- литьё
В любом случаи не меньше 110 надо тянуть.

[Ирина:.]

Добрый день. Подскажите пожалуйста, какой момент затяжки колеса должен быть на Т300?

Шевроле Авео 2012 (изд. Третий Рим):

[ferio]

Да ну, не может быть, шпильки стоят M12x1.5, у них показатель прочночти 8 или 10, соответственно момент затяжки 100 или 130. И это потолок. 140 по логике должен сорвать резьбу. С другой стороны винтовертами закручивают и они держат, а там от 300 H*м и выше. Для начала поробую 110 а там как пойдет. Не хочется на шпильках резьбу растягивать. А потом писать что на второй шиномонтажке она треснула.

Если боитесь за шпильки меняйте сами.

В редкой шинке есть диноключ. Сам ориентируюсь на свои ощущения, зная что потом возможно где нибудь на трассе мне это потом раскручивать. Тяну отруки, хорошо, ногами не прыгаю. Ничего не откручивается.

[Lesha]

Я извиняюсь конечно, а от руки обычным балонником нельзя затянуть?

[Simon]

Не убедил. Инфа от Sonic скорее всего обычный перевод. У америкосов может шпильки стоят 14-ые. Поэтому для них нормально и 140, а российская сборка сильно отличается. И разницы в моменте затяжки в зависимости от дисков не должно быть. Ирина тоже подтверждает наличие 90. А доверится ручной затяжке это не серьезно. Может я раскрою секрет, но каждый болт в машине закручен с определенным моментом, так положено для нормального функционирования всех агрегатов автомобиля. И если этого не делать, то снижается ресурс в лучшем случае замена деталей и жидкостей. Почему вторичный автопром в Европе лучше нашего, в них тоже китайского полно. Просто делают все не как мы, на глазок, а по жестким нормам и требованиям. Тема не раскрыта.

[Birdie]

Тема не раскрыта.

Шпилька, я думаю, 12.9. Цена сомнений - 300 руб, купить оригинал и проверить обозначение. Верить или нет оригинальному техническому мануалу - каждый решает сам. В английском пользовательском мануале прямо указан момент затяжки колес.

[Simon]

Мануал в котором указано 140 это относится к старой версии Aveo_Sonic, я проверил. А вот для T300 информации нет. Есть только таблицы в которых указано 120 а Cruz 140, это больше походит на правду. В принципе по городу я и с 90 ездил, но на трассе опасно. Пока поставил 110.

[Магомед]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста какие не оригинальные катушки зажигания можно брать не опасаясь за надёжность?

[вовая]

надежных пока не найдено
https://chevrolet-aveo.ru/showthread.php?t=2793