Вопрос- ответ ( есть вопросы спрашивайте , добрые люди ответят) (ч.2)

[Механик]

Всем привет, стал очень тихо работать штатный клаксон, есть ли вариант ремонта или сразу замена?

На сигнале есть регулировочный винт, возможно немного подгорели контакты и нужно просто подрегулировать сигнал.

[Механик]

Доброго времени суток.

Уже больше месяца беспокоит следующая проблема:
По утрам ежедневно во время холодного запуска авто, где то в течение 1-2 минут, появляются ошибки: Check Engine (моргает, не горит постоянно) и ABS (горит постоянно). Примерно через 3-4 минуты эти ошибки гаснут либо одновременно, либо сначала гаснет Check Engine, затем через непродолжительное время гаснет ABS.

Обращался в разные автосервисы, вердикт примерно следующий: пропуски в 3 цилиндре и предложения менять методом тыка: катушку, свечи, разъем на катушке, чистить форсунки, чистить дроссель, заменить аккумулятор и т.д.

Катушку, свечи, разъем заменил, ничего не изменилось. Ну и такой подход к ремонту не воодушевляет.

Какие есть предположения, может кто-то сталкивался?

P.S. Также параллельно стала возникать проблема во время переключения передач (в особенности с пониженной на повышенную во время более активной езды – 4000-5000 оборотов), происходит некий провал (в это время обороты подскакивают на 300- 500) и где то через 2-3 секунды обороты стабилизируются. Соответственно во время провала нет возможности включить передачу, нужно выждать 2-3 секунды для стабилизации оборотов.

Сначала подумал на сцепление, но оно в норме. А после сброса вышеупомянутых ошибок (Check Engine, ABS), проблем с оборотами при переключении не возникает, пока не начинаешь активнее ездить.

Куда копать? Решение проблемы методом тыка, как предлагают в сервисах, не особо стимулирует.

Спасибо

Какой пробег у авто? Стоит проверить зазоры в приводе клапанов. Впускные 0,25мм+- 0,05 выпускные 0,30мм+- 0,05 Проверку производят при 20гр температуры двигателя.

[Дормидонт]

Какой пробег у авто? Стоит проверить зазоры в приводе клапанов. Впускные 0,25мм+- 0,05 выпускные 0,30мм+- 0,05 Проверку производят при 20гр температуры двигателя.

Пробег 250 000 км, зазоры ни разу не проверяли. Спасибо за рекомендацию

[Механик]

Пробег 250 000 км, зазоры ни разу не проверяли. Спасибо за рекомендацию

По регламенту регулировка клапанов должна проводится на 150т.км

[Rz-vol]

На сигнале есть регулировочный винт, возможно немного подгорели контакты и нужно просто подрегулировать сигнал.

снял клаксон, винта не нашел, почистил все контакты - теперь все норм)

[KoL]

Максим, приветствую. Не подскажите номер детали МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН ДВИГАТЕЛЯ. АВЕО 2014 механика 1,6 Здесь на сайте три номера: 55566404,55578558,55581971 какой из них подходит не пойму. По вин номеру мою машину не могут найти в автозапчастях

[Механик]

Максим, приветствую. Не подскажите номер детали МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН ДВИГАТЕЛЯ. АВЕО 2014 механика 1,6 Здесь на сайте три номера: 55566404,55578558,55581971 какой из них подходит не пойму. По вин номеру мою машину не могут найти в автозапчастях

25193557 поддон двигателя.