Вопрос- ответ ( есть вопросы спрашивайте , добрые люди ответят) (ч.2)

[YuriyKh]

Можно ли переключаться на режим М на АКПП (и если можно, то как) во время движения (на режиме Д)?.. Можно ли использовать пониженные передачи на нем как режим "спорт" для обгона?

Можно...если подробно, то ПОИСК в помощь.

[Kpacay4eG]

В мануале написаны все возможные варианты
свободного переключения. Стр 184.
Переключение вроде как возможно.
Но я бы такую схему только для обгонов использовать не стал бы.

[Санта]

Добрый день!
Подскажите пожалуйста начинающему водителю...
Можно ли переключаться на режим М на АКПП (и если можно, то как) во время движения (на режиме Д)?.. Можно ли использовать пониженные передачи на нем как режим "спорт" для обгона?

Можно, только пользы от этого способа ноль, лишь сакральный смысл.. Коробка сама переключиться в режиме Д туда куда нужно, а использовать М - добавлять в цепь решения выбора передачи слабое звено - человека.. Т.е. только хуже становится, но без сомнения ложное ощущение контроля появляется..

[Oggi2]

Добрый день!
Подскажите пожалуйста начинающему водителю...
Можно ли переключаться на режим М на АКПП (и если можно, то как) во время движения (на режиме Д)?.. Можно ли использовать пониженные передачи на нем как режим "спорт" для обгона?

Такое возможно, нажми кнопу на рычаге и переключи (как с Р на другую передачу), +/- по необходимости.

[querida]

Мне просто кажется, что иногда не хватает резвости при обгоне... Педаль в пол, а она все думает и думает..... Очень не хватает спортивного режима. Возможно, пока еще не привыкла. Большое спасибо!

[Zver_042]

Понятия не имею, моё сообщение выше о том, что через диагностическое оборудование видно какая и что льёт.. Читайте внимательнее..

Какая, как(факел распыла) и сколько льёт видно только стенде с тарированными колбами. О том что они вместе налили косвенно можно судить по коррекции времени впрыска по показаниям ДДК. Но именно косвенно.
А вот засрать форсунки в Москве за 45 тык. до состояния "требуют промывки" весьма сомнительно.
Гораздо быстрее, при попадалове на плохое топливо, пострадает топливный модуль, но это диагностируется простым замером давления топлива в рампе.

[Санта]

Какая, как(факел распыла) и сколько льёт видно только стенде с тарированными колбами. О том что они вместе налили косвенно можно судить по коррекции времени впрыска по показаниям ДДК. Но именно косвенно.
А вот засрать форсунки в Москве за 45 тык. до состояния "требуют промывки" весьма сомнительно.
Гораздо быстрее, при попадалове на плохое топливо, пострадает топливный модуль, но это диагностируется простым замером давления топлива в рампе.

Засрать в москве плохим бензином - дело не хитрое вообще.. А колбы, факел - это "понты для приезжих" -- сгорает ли бензин или нет - видно через диагностику..

[Zver_042]

Засрать в москве плохим бензином - дело не хитрое вообще.. А колбы, факел - это "понты для приезжих" -- сгорает ли бензин или нет - видно через диагностику..

По какому из параметров?

[FanisRT]

Ребят, сделал шумку дверей, есть еще 4 листа stp aero. Какое место лучше еще зашумить? крышу или багажник? или локеры сначала..
Спасибо

[Barsty]

Друзья, после прохождения второго ТО рекомендовали приобрести датчик окружающей среды, что я собственно и сделал. Ну и решил я сэкономить на установке и заменить сам. Но столкнулся с некими трудностями, а именно провод, который у меня тма болтается по разъему не походит к датчику. Может кто сталкивался? Фото прилагаются