В России гидро
В России гидро
Возник вопрос.. посоветуйте.
Покупал Авео в 2012 LTZ AT проехал на ней 90т км, продал. Автомобилем доволен, хочу такой же.
Сейчас выбор, между LT AT полный электропакет за 528 и LTZ MT за 543, в соседнем городе (400КМ).
Езжу по городу очень много, постоянно приходится общаться по телефону и сидеть в 2гисе, стаж вождения 3 года, но последний раз за механику садился, когда экзамен сдавал.
Сейчас боязно покупать механику, хотя понимаю, что разница в 15 тыс. не серьезная, учитывая насколько богатая комплектация LTZ. + к LTZ дают кучу подарков, и главное, 6 подушек безопасности, а к LT только коврики и 2 подушки. :-(
Пока езжу на общественном транспорте, замечаю как много девушек ездит на механике, но наверняка от дома до работы, а я пол города объезжаю...
Знакомые говорят бери автомат, мол продашь быстрее, т.к. народ сейчас умнее пошел и берет АТ, типа комфорт и в Африке комфорт, рывков нету - тем самым кардан в полном порядке будет, да и тем более мой водительский стаж только весь на АТ + ехать из другого города на механике надо.
LTZ AT в наличии нигде поблизости нету! да и разница с LT автоматом 50 тысяч.
Вообщем депрессия хуже того признаки, как говорил профессор Преображенский : "пониженная коленная рефлексия, скверный аппетит и угнетенное состояние духа"
помогите..
Это самый сложный вопрос форума Механика или Автомат-))))) Я купил Механику потому что нравится и все и следующую куплю механику.Но считаю что автомат это для комфорта и все. Выбирать что по душе,плюс механики она экономичнее но не хватает 6 скорости,следующая механика у мну будет 6-скоростная-)))
Нет недостижимых целей, есть высокий коэффициент лени, недостаток смекалки и запас отговорок.
АТ
Я часто вожу авешку чужую мкпп, постоянно свою ат. пассажиром приятнее ехать на ат. но водителем как-то интереснее на мкпп. на трассе тоже все же лучше ат, я как-то меньше устаю. если только город и нет претензий к расходу, то лучше уж ат)
Так на свой вопрос, ответить сможешь себе только сам. Так как из написанного, я понимаю, что на МТ опыта нет совсем, и есть сомнения что получится ездить комфортно, с учётом особенностей эксплуатации автомобиля.
Вот пример, у жены стаж 15 лет, фактически 10, но всё время по сути на автомате. На механику, особенно по городу её сажать бесполезно. У меня стаж 17 лет (фактически больше), мне совершенно пофиг на чём ездить, но с учётом и так относительно "овощного" двигателя в авео, автомат мне нравится даже меньше механики в данном случае. Поэтому Вам самому прикидывать свои финансовые и водительские возможности, и принимать решение. Все остальные ответы, этот будут мнения других водителей, к Вам отношения не имеющие.
После ДТП показывает температуру за бортом -40, или вообще не показывает. В сервисе ошибок выявлено не было. В чем может быть проблема?
- Цапу надо крутить! Цапу!
- На! Сам делай!
- Мне нельзя, я Чатланин.....
- Как советовать так все Чатлане, как работать, так ....