Вопрос- ответ ( есть вопросы спрашивайте , добрые люди ответят) (ч.2)

[Апельсиновое Щастье]

У меня антифриз выливаться стал, трубки какие то просачивались, я и то не езжу.
Машина в ремонте.

[dek.nk]

Даже 20 км в день?

когда попадёте на капиталку двигателя,тогда поймёте что это того не стоило

[Алеган]

Даже 20 км в день?

нет меняй!!!

- - - Updated - - -

Народ есть вопрос. Кто нибудь ставил такие кольца? Если ставили стоит ли их брать? и на долго их хватит?http://ru.aliexpress.com/item/For-Ch...451318400_6148

- - - Updated - - -

http://ru.aliexpress.com/item/For-Chevrolet-AVEO-Chevrolet-Sonic-T300-Holden-Barina-TM-Excellent-CCFL-Angel-Eyes-Ultrabright-illumination-Angel/32281479224.html?spm=2114.03020208.3.42.cAfsuV&ws_ ab_test=searchweb201556_2,searchweb201644_3_10001_ 10002_10005_301_10006_10012_10003_10004_62_10007,s earchweb201560_2,searchweb1451318400_6148

[бывший]

Даже 20 км в день?

Не вздумай ! При работе система охлаждения находится под давлением . Без крышки оного не будет и упадет температура кипения антифриза. При рабочей двигателятемпературе 110 последствия понятны...

[slabur]

Даже 20 км в день?

Только начнёт прогреваться - выгонит антифриз так, что его станет недостаточно. Будет мало жидкости - будет местный перегрев поршневой, ну а дальше - или дорогостоящий ремонт мотора, или "дешёвый" контрактный двигатель. Всё в наших руках!

[бывший]

Только начнёт прогреваться - выгонит антифриз так, что его станет недостаточно. Будет мало жидкости - будет местный перегрев поршневой, ну а дальше - или дорогостоящий ремонт мотора, или "дешёвый" контрактный двигатель. Всё в наших руках!

Ну да, забыл еще про выплескивание )))

[вовая]

про светодиоды. практически любые можно сделать почти вечными(на срок службы авто) сделав ток светодиодов и их температуру нормальной.
китайцы этим не славятся, потому и срок службы их диодов малый. сумеешь обеспечить температуру корпуса светодиода 60 градусов при номинальном токе, будут работать. но зачастую это ведет к потере яркости.(касается абсолютно всех светодиодов, может только температура максимальная слегка изменяться)

про езду без пробки. температура кипения ож в районе 110 градусов при атмосферном давлении.
при рабочем давлении выше. если не давать температуре превышать градусов в 90, и обеспечить не выплескивание ож из бачка. считаю что до момента СКОРОГО ремонта можно и проездить. (зубилки к примеру спокойно катают без давления, потому как под давлением текут)
так вот если к примеру тойже печкой, ограничить температуру на 90 градусах. то немного ездить можно(на свой страх и риск конечно)
на постоянку, я не стал бы. потому как температура у рубашки выше чем у датчика температуры ож, может кипеть, опять же квитация без давления выше.
имхо! (все на свой страх и риск, я на 99 без давления ездил около 50ткм после чего продал)

[бывший]

Добавим на весы бодрое выкипание дистиллята из антифриза . Главная опасность, естественно, в местном перегреве над камерами сгорания со всеми сопутствующими вкусностями. Иногда впоследствии, а не сразу.

[Leroy]

Сегодня случилась такая беда!! В обед завел машину, что бы прогреть, печка работала дула как полагается. Вечером завел, включаю печку она не включается!!! предохранитель целый! В чем может быть проблема? Спасибо!

Проблема с печкой решилась сама собой! не понятно в чем было дело, видимо вечером устала и не хотела работать!

[бывший]

Кто подскажет хочу заменить правую опору двигателя родной артикул 95930076, по каталогу полобрали 95405220, вроде как дешовый аналог 52068329, но советуют 95133816 типа гидравлическая хотя мне кажется что это всё одно и тоже и отличается только ценой. Посоветуйте плиз кто сталкивался

Целая тема . http://chevrolet-aveo.ru/showthread....690#post529690 Пользуемся поиском.