YuriyKh, так мысли вслух, мои рассуждения возможно с самим собой))) .Вообщем у нас стоят действительно эти стаканчики , под них регулируют зазоры клапанов как я понял . Позвонил я нашему ОД в отдел запчастей , они о таком даже и не слышали , я вообще удивился , переключили меня дальше , потом в итоге в сервис на мастера . Механик спрашивает а что вы имеете ввиду эти стаканчики в которые помещаются гидрокомпенсаторы ? ,Так и хотелось ответить что имею то и ввиду , у них якобы большой модельный ряд и он так сказать не может . Довольно печальное представление сложилось об ОД и действительно желательно туда не попадать . Заехал к своим ребятам на сто , точнее мне машину ремонтирует один человек , он сразу сказал да есть такое , нужно то то , это я могу то то у меня нет того того то . Сразу вспомнились официалы ) . Посоветовал найти кто занимается на должном уровне . В итоге нашел в городе одну организацию которая ставит самые жесткие условия и самые большие сроки и самая высокая цена . При чем на все вопросы отвечали четко без плаваний и прочих больших обещаний . Замена ,колец, прокладок и колпачков не факт что поможет . Думал что компрессию сделать и ОД ,но что то даже это уже мне им не хочется доверять , как там свечи потом повкручивают . Суть в том что выработка в цилиндрах если присутствует то уже имеется элипс ,кольца элипс , ставим ровные кольца , результат еще хуже . Поэтому только расточка и подбор поршней и затем замена уже всего остального .... причем у на чугун и почти все говорят что не точится , эти сказали все точится и подбирается . Такие вот дела , пока посмотрим на расход масла , вроде все привел в норму по прокладкам , тьфу тьфу ...
124 пробег, масло наблюдаю , до этого то теплообменник , то передняя крышка , доливал периодически . Но тем не менее доливал мало за все время . И еще буквально несколько дней менял прокладки теплообменника снова , мастер снимал катализатор и там все чисто нагара нет . Есть свои соображения ,надо понаблюдать . И кстати на глазах рушатся стереотипы YuriyKh, этот же мастер советует не лесть туда , хотя он моторы тоже капиталит при мне уже штук пять только . Мотор работает ровно , тихо. Были моменты еще грешил на мотор , да походу меня накрутили еще . Потому тут и узнаю , так как деньги то возьмут все , а вот оказывают ли должную работу\услуги далеко не все ))).
В автосервисе твоя машина 100 лет никому не нужна. Там нужны твои деньги!
YuriyKh, само собой разумеется . Публичная оферта )))
Решил поставить на свою LT-комплектацию противотуманки, да ещё автосвет активировать. Туманки купил, а пока крутилка с опцией "авто" и управлением яркостью приборки едет от китайцев, хочу уточнить, как же у нас работает этот самый автосвет, и почему от него многие хотят избавиться?
Ведь, как я понимаю, если крутилкой пользоваться как раньше, на положениях габариты-ближний свет, при активированном автосвете никакой разницы с текущим вариантом не будет?
И туда же, есть опция активации ДХО, с которой оживает индикация на приборке. Как работают эти самые ДХО, как ими управлять?
Сейчас в основном днём езжу с включёнными габаритами -- в передних стоят достаточно заметные светодиодные лампы, вечером и на трассе ближний. Да, знаю, что не по ПДД, но проблем не было.
Rytson DW9K761722 подойдет ли такая подушка на т300? (ставлю временно,досталась "по наследству",родной настал пи...)