Страница 12 из 20 ПерваяПервая ... 21011121314 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 111 по 120 из 191
  1. Завсегдатай (385) Аватар для lev_076
    Сообщений: 204
    В клубе с 04.04.2012
    Адрес: Ярославль
    #111
    В нете есть статья?

  2. Член клуба (2735) Аватар для Djes
    Сообщений: 839
    Sonic LTZ Седан AT
    В клубе с 07.02.2012
    Адрес: Нижний Новгород
    #112
    нету(

  3. Пользователь (115)
    Сообщений: 97
    Cruze Base АТ хэтчбек
    В клубе с 17.04.2012
    #113
    Цитата Сообщение от absent_kai Посмотреть сообщение


    "...на деле Aveo едет примерно как автомобиль предыдущего поколения, на котором наш эксперт Ярослав Цыпленков проехал 75 тысяч километров. Он-то живо вспомнил эти настройки подвески, когда на типичных городских швах-стыках тебя трясет, а на волнах, наоборот, укачивает..."
    вот эта фраза напрягла больше всего, ведь практически во всех других тестах отмечали что новый авео едет на порядок лучше предшественника...

  4. Местный (70)
    Сообщений: 143
    В клубе с 30.03.2012
    #114
    Согласен с утверждением - главное, чтоб владельцам нравился. А косяки в любом авто есть.

  5. #115
    еще интересная особенность:
    пишут, мол у авео клиренс по резиновой юбке - всего 115, в полоседан же - на 25мм выше. правда мол опоры пружин на полоседане - всего на 120 мм от земли.
    странная математика...
    на форуме выше писали, что мол в авторевю своя особенность замера клиренса..да, соглашусь, весьма оригинально так. если надо - напишут, что ниже. кому надо - выше.
    можно еще было на авео поставить брызговики и по ним мерить. они же тоже часть автомобиля.
    или еще лучше по антистатику. вообще бы 0 мм клиренс. мало ли где он на проселке зацепится и оторвется с куском кузова.
    в общем, да, действительно, авторевюшники сделали новый шаг в тестировании автомобиля.


  6. Завсегдатай (395) Аватар для Krezzz
    Сообщений: 229
    не дождался Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 17.04.2012
    Адрес: Санкт-Петербург
    #116
    Цитата Сообщение от beav1s Посмотреть сообщение
    еще интересная особенность:
    пишут, мол у авео клиренс по резиновой юбке - всего 115, в полоседан же - на 25мм выше. правда мол опоры пружин на полоседане - всего на 120 мм от земли.
    странная математика...
    на форуме выше писали, что мол в авторевю своя особенность замера клиренса..да, соглашусь, весьма оригинально так. если надо - напишут, что ниже. кому надо - выше.
    можно еще было на авео поставить брызговики и по ним мерить. они же тоже часть автомобиля.
    или еще лучше по антистатику. вообще бы 0 мм клиренс. мало ли где он на проселке зацепится и оторвется с куском кузова.
    в общем, да, действительно, авторевюшники сделали новый шаг в тестировании автомобиля.
    Но кстати все равно для меня клиренс остается загадкой на Авео, столько разных цифр в разных местах, что где правда понять трудно...
    по некоторым данным ей в городе ничего не страшно, по другим с бордюра не соскочит...

  7. Авеоводуус (1743) Аватар для Руслан
    Сообщений: 412
    AVEO LT Автомат седан White
    В клубе с 07.03.2012
    Адрес: Самара
    #117
    Цитата Сообщение от Krezzz Посмотреть сообщение
    Но кстати все равно для меня клиренс остается загадкой на Авео, столько разных цифр в разных местах, что где правда понять трудно...
    по некоторым данным ей в городе ничего не страшно, по другим с бордюра не соскочит...
    и то и другое верно, в городе не страшно, но с бордюра не соскочит, так как просвет 15-18см от от асфальта до верха борта. на выходных ездил в деревню, ездил по озерам, уже страшновато было. был предельно аккуратен, но ничем не задел-умение руль крутить))

  8. Завсегдатай (395) Аватар для Krezzz
    Сообщений: 229
    не дождался Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 17.04.2012
    Адрес: Санкт-Петербург
    #118
    Цитата Сообщение от Руслан Посмотреть сообщение
    и то и другое верно, в городе не страшно, но с бордюра не соскочит, так как просвет 15-18см от от асфальта до верха борта
    у меня на ВАЗ 21093 просвет тож сантимов 16...неоднократно спрыгивал и заезжал на бордюры...

  9. Авеоводуус (1743) Аватар для Руслан
    Сообщений: 412
    AVEO LT Автомат седан White
    В клубе с 07.03.2012
    Адрес: Самара
    #119
    Цитата Сообщение от Krezzz Посмотреть сообщение
    у меня на ВАЗ 21093 просвет тож сантимов 16...неоднократно спрыгивал и заезжал на бордюры...
    на 9 я тоже это делал, сначала одно, потом другое колесо, бампер там очень высокий, а на авео, при первом спуске колеса упрешься в асфальт...еще немаловажный факт просвет между асфальтом и бордюром варьируется(например могли ремонт произвести и усилить дорожную одежду, не переставляя борт и получается 10-12см, наверное в этом месте вы и заезжали. на 15-18 защита достала бы борт(было дело)

  10. Завсегдатай (577) Аватар для alex.demon.666
    Сообщений: 226
    ВАЗ 21099, Авео LTZ седан АКПП в планах
    В клубе с 10.03.2012
    Адрес: Тверь
    #120
    Я ПРЕЖДЕ ЧЕМ ЗАЩИТОЙ ВОТКНУТЬСЯ НА 99 СКОБОЙ БУКСИРОВОЧНОЙ ПОСТОЯННО БЬЮСЬ


 
Страница 12 из 20 ПерваяПервая ... 21011121314 ... ПоследняяПоследняя