Народ! У меня не включается рециркуляция при выборе положения обдува "весь поток на лобовое стекло".
Это конструктив ? Просто знакомый по работе сказал, что может это не спроста. Ну что бы жарким летом не врубить мощный односторонний и холодный обдув на лобовое и оно не треснуло...
Встречал такое на других машинах. В часности на Октавии при включении всего воздуха на лобовое нельзя закрыть внешний воздух, т.е. включить рециркуляцию. Сделано для того, чтобы избежать запотевания лобового стекла.
Хотя на Авео пробовал - лампочка загорает, значит воздух блокирует. Сильно этому удивился.
А чем закончилась тема с отключением кондея? Нашли решение?
Ну да, от мозгов. Причем связи со временем выпуска авто я не увидел.
А по теме-честно, не понимаю, зачем отключать кондей в этом режиме. Ну кроме чисто морального желания всё контролировать самому в машине.
Откидываете бардачёк, смотрите чуть выше салонного фильтра, положение обдува любое, кроме только стекло, включаете рециркуляцию - открывается забор воздуха из салона, переводите обдув в положение только стекло - забор воздуха закрывается, на нажатие кнопки реакции нет.. То что вы там выяснили эт только горит лампочка или не горит, к процессу вентиляции это не относится..