Страница 2 из 9 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 82
  1. Ветеран Авео клуба, КлубМан (28110) Аватар для YuriyKh
    Сообщений: 11,247
    Авео ЛТ+2 пакета Седан (был), КИА СОРЕНТО (Х-TRAIL был) Моск
    В клубе с 04.09.2012
    #11
    Что...Свеча или свечи?

  2. Banned (3005)
    Сообщений: 1,019
    Авео ЛТ Седан + 2 пакета(Кореец)
    В клубе с 27.02.2013
    Адрес: Белгород
    #12
    Свеча, или свеча- значит только свеча в первом цилиндре.
    Я сразу на модуль подумал, как прочитал первое сообщение. Но по ходу вторая ошибка указывает именно на первый цилиндр.

  3. Ветеран клуба (12516) Аватар для Densss
    Сообщений: 3,480
    Шеви лт седан (мкпп)
    В клубе с 26.03.2012
    Адрес: г.Шадринск
    #13
    Цитата Сообщение от Walkmanrus Посмотреть сообщение
    Ошибка Р0301 и Р0300
    Для начала поменяйте все свечи , и желательно ленуть хорошего бензика (можно даже 98 чтобы перемешать плохой). Поездите если снова вылезут такие ошибки то возможно топливный насос накрывается (фильтр), надо бы давление проверить. Если нечего из этого непоможет то скорее всего модуль отходит в мир иной

  4. Гуру (11802) Аватар для SERVAC
    Сообщений: 1,535
    Aveo LT Sedan 1.6 MT Red (2 packages) Чип, дроссель, шумка дверей, круиз
    В клубе с 20.03.2012
    Адрес: Мытищи
    #14
    Свечи, свечи и свечи! Меняйте каждые 10-15 тыс.км и не будут такие проблемы, да и других поможет избежать!


  5. Завсегдатай (592)
    Сообщений: 223
    Авео ЛТЗ Белый седан
    В клубе с 29.12.2012
    Адрес: Гатчина, Санкт-Петербург
    #15
    Цитата Сообщение от SERVAC Посмотреть сообщение
    Свечи, свечи и свечи! Меняйте каждые 10-15 тыс.км и не будут такие проблемы, да и других поможет избежать!
    так часто? На Нексии раз в 60тыс менял свечи - и то потому что уже надо, а не потому что двигатель начинал троить. И заправлял её где ни попадя. А Авео либо Газпромнефть, либо Несте, либо Шелл и прочее такое

  6. Ветеран клуба (12516) Аватар для Densss
    Сообщений: 3,480
    Шеви лт седан (мкпп)
    В клубе с 26.03.2012
    Адрес: г.Шадринск
    #16
    Цитата Сообщение от Walkmanrus Посмотреть сообщение
    так часто? На Нексии раз в 60тыс менял свечи - и то потому что уже надо, а не потому что двигатель начинал троить. И заправлял её где ни попадя. А Авео либо Газпромнефть, либо Несте, либо Шелл и прочее такое
    модуль , и еще раз модуль тому причина (я про замену свечей) ... очень нежный ... неразборный ... практически неремонтопригодный...
    Конечно 10-15 это перебор (хотя смотря какие свечи , если по 80-100р то можно) , а так раз в 25-30 желательно

  7. Завсегдатай (592)
    Сообщений: 223
    Авео ЛТЗ Белый седан
    В клубе с 29.12.2012
    Адрес: Гатчина, Санкт-Петербург
    #17
    Цитата Сообщение от Densss Посмотреть сообщение
    модуль , и еще раз модуль тому причина (я про замену свечей) ... очень нежный ... неразборный ... практически неремонтопригодный...
    Конечно 10-15 это перебор (хотя смотря какие свечи , если по 80-100р то можно) , а так раз в 25-30 желательно
    Модуль ты имеешь ввиду катушка зажигания?

  8. Ветеран клуба (12516) Аватар для Densss
    Сообщений: 3,480
    Шеви лт седан (мкпп)
    В клубе с 26.03.2012
    Адрес: г.Шадринск
    #18
    Цитата Сообщение от Walkmanrus Посмотреть сообщение
    Модуль ты имеешь ввиду катушка зажигания?
    Да , катушки зажигания

  9. Banned (3005)
    Сообщений: 1,019
    Авео ЛТ Седан + 2 пакета(Кореец)
    В клубе с 27.02.2013
    Адрес: Белгород
    #19
    А ещё может быть провод на свечу.

  10. Местный (1044)
    Сообщений: 188
    Авео ЛТЗ хэтчбэк
    В клубе с 28.10.2013
    Адрес: Азов
    #20
    Свечу, возможно, пробивает.По симптомам похоже. А модуль(катушка) просто сдыхает и троит постоянно.


 
Страница 2 из 9 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя