амортизаторы передние

[Александр Краснодар]

Кобальтовская каяба хуже стока или хуже переделанных Вами амортизаторов?

Кхе а номера даш?

[PolSerg]

Кхе а номера даш?

Так вот же только давали коды:

Появились кояба на Кобальт. Нам должны подойти. Кто, что думает?
Chevrolet Cobalt (2012 - ):
KYB Excel-G – 339822 (передний правый), 339823 (передний левый)

[Механик]

Амортизаторы Каяба от Кобальта рассчитаны на другой вес + на работу пружин с другой характеристикой. Штатные от Кобальта при установке на Авео Т300 не дотягивают до характеристик Авешных, при этом салон на Авешке начинает греметь и под торпедой и в дверях. Каяба для Кобальта делает ещё чуть жёстче амортизаторы, что если дотянет по характеристикам до штатных Авешных, то ещё больше загремит салон. Так же Каяба выпускает амортизаторы для Кобальта в Бразилии, на этом заводе очень большой процент брака, увы это уже продолжается не один год, когда последний раз приобретали продукцию с этого завода, более 60% было брака и пришлось всё выбрасывать. Мягко говоря совсем не смешно, да и финансово сильно накладно. Сейчас на форуме по Авео Т200-250 народ поголовно плюётся по передним Каябовским амортизаторам, если интересно могу дать ссылку почитать. Хотя раньше с ними проблем у народа не было.
Амортизаторы доработанные нами превосходят и по устойчивости и по комфорту всё что сейчас производится, при этом ресурс очень большой+они ремонтно пригодны.

[santon]

при этом ресурс очень большой+они ремонтно пригодны.

Максим, пока только радуют ваши амортизаторы. Сколько отбегают они по вашим расчетам?

[дмит-рий]

Максим, пока только радуют ваши амортизаторы. Сколько отбегают они по вашим расчетам?

Я на ЕГО амортизаторах передних уже 60 т. прошёл и ни жалко ни одного рубля за эту работу. Спасибо Максиму ещё раз!

[Механик]

По ходимости доработанных амортизаторов тут следующая статистика; на Авео Т300 изготавливаем амортизаторы с 2012года, за это время повторной замены не кто не просил, единственно Юра 61 попросил заменить картриджи в стойках после пробега амортизаторов 130т.км, лишь потому что менял лопнувшую пружину, и за одно решил заменить картриджи, хотя амортизаторы были в рабочем состоянии.
По доработанным амортизаторам Реззо; ресурс около 150т.км. изготавливаем амортизаторы с 2007года. По доработанным амортизаторам Круз ресурс так же примерно около 150т.км. изготавливаем амортизаторы с 2009года.
Сам катаюсь на доработанных амортизаторах на Реззо, пробег уже 133т.км.
Естественно аварийные случаи и экстремальная эксплуатация влияют на долговечность амортизаторов.
Так же заметите, что люди поставившие наши амортизаторы при исправных салентблоках не испытывают проблем с ними, что не скажешь о тех кто катается на штатных амортизаторах, а после ещё и меняют салентблоки.

Кстати обратите внимание, с 2012 на Авео Т300 ставим и отправляем в регионы усиленные стойки стабилизаторов, ещё не было повторных обращений или жалоб или выхода из строя.
Ресурс на предыдущих Авео Т200-250 доходил до 220т.км. при правильном монтаже и нормальной эксплуатации. На Спарке М300 ресурс доходил до 230т.км. при правильном монтаже и нормальной эксплуатации.

[pipetko]

Парни, никто TRW себе не поставил ещё? Раздумываю, брать ли у Максима (но неудобно по деньгам) либо всё-таки взять эти TRW (в exist'е и detali77 ценник за пару около 7т.р.). Почитал отзывы про этот TRW — что-то не хвалят фирму в Интернете, да и ценник за пару несущественно отличается от ценника на пару Bort'ов, что как бы намекает.

[Механик]

pipetko хотите потратить деньги в пустую, или нужен хороший результат?

[Dobsky]

Тут выложили каталог ACDelco, в котором указаны их артикулы на передние стойки...но они ни в одном магазине не бьются.
https://vk.com/doc-34116866_43971158...f387f4279acb89

[Rz-vol]

Тут выложили каталог ACDelco, в котором указаны их артикулы на передние стойки...но они ни в одном магазине не бьются.
https://vk.com/doc-34116866_43971158...f387f4279acb89

в емекс бьются по 4500 руб