Вот по этому то и не хочу их ставить.
А по Ауди интересно.
Сам недавно на ОКУ поставил патроны с джетты/гольфа 80+ годов.
Например monroe mr873,sachs 100517.
Картридж идеально в сапог встал по диаметру и по высоте.
Единственное отличие,ход штока чуть больше и резьба на 14,против оковьей 12й.Рассверлил потроха опорного подшипника и всё.
Так и наш картридж от чего то есть.
А как именно устранить примятость на стойке?
Уже второй раз на то у дилера говорят о потеющей правой стойке, пробег 35т всего. Стуков вроде нет. Сколько ещё ездить можно? Или лучше менять?
Сами видели?
Второй раз напоминают, по тому что стоит запись ещё с первого ТО. При этих обстоятельствах будут напоминать до смерти авто.
Вопрос в том потела или не потела? Может просто проехали правой стороной по луже, что собственно механик принял за пот.
Сколько угодно... Всё зависит от степени страха за свою жизнь и жизнь окружающих.)))
Делайте выводы из выше приведённого.
Есть к примеру ещё сторонний сервис.
В автосервисе твоя машина 100 лет никому не нужна. Там нужны твои деньги!
YuriyKh, После первого раза был в стороннем, где ничего не нашли. Вообще странно, на одном то говорят потеет трубка гура, в этот раз другой механик не видит запотевания, а вот про стойку так же сказал, что запотевание есть. Не думаю, что механик смотрел предыдущие записи.
Ещё заметил, что при проезде трамвайных путей правая сторона как будто менее упругая, а может просто кажется.
Достал стук/скрежет впереди справа при проезде лежачих полицейских, ям. На пробеге 74тыс. заменил передние стойки целиком. Поставил амортизаторы kyb 3330039, 3330040, пружины kyb ra3403, новые опоры, отбойники с пыльниками. В нашей стойке самое слабое звено это амортизатор. Из-за того, что шток амортизатора прикручен к неподвижной части подшипника, при повороте руля стойка поворачивается на штоке. Разобрал старую стойку, шток амортизатора не выходит до конца(рабочего хода почти нет и стойка часто встречалась с отбойником). При попытке вытянуть или прокрутить шток его закусывает и слышен скрежет, хотя рабочая часть штока без повреждений. Опора в идеальном состоянии, подшипник тоже. При замене стоек опоры менять нет смысла, максимум заменить подшипник. В новой опоре установлен подшипник фирмы ina, его номер F-562454.03.
Проблема в том, что отдельно опорный подшипник не поставляется в запчасти.