Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 14
  1. Пользователь (91)
    Сообщений: 67
    Авео ЛТ седан + 2 пакета (автомат)
    В клубе с 17.02.2012
    Адрес: Тула
    #1

    двигатель глохнет

    Значит рассказываю ситуацию. Авео, 2012 г.в. АКПП, пробег 105000 км. Масло не ест, не дымит и т.д. Вчера в Москве (кстати температура была + 37 по градуснику) стоя в пробке и держа в положении D ногу на тормозе включаю кондей, обороты не много упали (как обычно), потом отпускаю педаль трмоза а авто вместо того чтобы ехать, падают обороты двигателя и машина глохнет. Завожу и начинаю двигаться с включенным кондеем (плохо но едет), выключаю кондей начинает ехать практически как обычно. У кого то что то подобное было?

  2. Ветеран клуба (14153) Аватар для MACTEP
    Сообщений: 2,712
    Aveo LTZ АКПП синий седан
    В клубе с 26.03.2012
    Адрес: г. Мытищи
    #2
    Цитата Сообщение от павел1980 Посмотреть сообщение
    обороты не много упали (как обычно)
    У меня наоборот немного возрастают вроде

  3. Пользователь (91)
    Сообщений: 67
    Авео ЛТ седан + 2 пакета (автомат)
    В клубе с 17.02.2012
    Адрес: Тула
    #3
    Нене обороты сначала падают где то на 100-150, и то только на нейтрали. Вот я думаю мож, я слишком быстро селектор переводил из H в D

  4. Ветеран клуба (14153) Аватар для MACTEP
    Сообщений: 2,712
    Aveo LTZ АКПП синий седан
    В клубе с 26.03.2012
    Адрес: г. Мытищи
    #4
    Цитата Сообщение от павел1980 Посмотреть сообщение
    Нене обороты сначала падают где то на 100-150
    Странно. Нагрузка на двигатель же возрастает, значит и обороты расти должны. Что-то у вас не то.

  5. Член клуба (1981) Аватар для miklogin
    Сообщений: 852
    Aveo 2013AT был. SY Kyron 2.3AT 4WD сейчас
    В клубе с 09.11.2013
    Адрес: СПБ
    #5
    Цитата Сообщение от MACTEP Посмотреть сообщение
    Странно. Нагрузка на двигатель же возрастает, значит и обороты расти должны. Что-то у вас не то.
    правильно все... на другой машине в момент включения кондиционера было падение на 50-100, но потом итоговые обороты были на 100 больше чем обороты холостого хода.

    на авео сейчас у меня просаживания оборотов нет, но при кондиционере они на 100 выше.

  6. Ветеран клуба (34203)
    Сообщений: 6,681
    LT+1 АТ
    В клубе с 24.05.2012
    #6
    Цитата Сообщение от павел1980 Посмотреть сообщение
    Значит рассказываю ситуацию. Авео, 2012 г.в. АКПП, пробег 105000 км. Масло не ест, не дымит и т.д. Вчера в Москве (кстати температура была + 37 по градуснику) стоя в пробке и держа в положении D ногу на тормозе включаю кондей, обороты не много упали (как обычно), потом отпускаю педаль трмоза а авто вместо того чтобы ехать, падают обороты двигателя и машина глохнет. Завожу и начинаю двигаться с включенным кондеем (плохо но едет), выключаю кондей начинает ехать практически как обычно. У кого то что то подобное было?
    Скиньте АКБ на минут на 10, а лучше проверить его заряд (и скорее всего зарядить) - должно помочь..

  7. Местный (376) Аватар для madgena07
    Сообщений: 173
    Авео ЛТ Седан белый
    В клубе с 01.04.2013
    Адрес: Чебоксары,республика Чувашия
    #7
    помогите советом!такая же ерунда!не только на D но и на R иногда бывает такое...даже без кондея...

  8. Местный (29)
    Сообщений: 185
    Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 18.09.2014
    Адрес: МО г. Коломна, г. ОЗеры, г. Луховицы
    #8
    пару недель назад было следующее. много ездил мотор горячий, остановился заглушил через минут 5-10 завожу, заводится сразу стрелка тахометра прыгнула в 2000 потом начала опускаются и в результате заглох. сразу же после завожу все заводится все едет никаких ошибок. позавчера ситуация повторилась на горячую заглушил через 10 мин завожу, заводится прыгает в 2000 срезу обороты снижаются и глохнет. у кого нить такое было?

  9. Партнер (9159)
    Сообщений: 4,949
    Реззо 1,6 110л.с. и Матиз 1,2л 88,5л.с. 132Н.М.
    В клубе с 08.07.2012
    #9
    Почистите дроссель и сделайте адаптацию через диагностическое оборудование.

  10. Гуру (5383) Аватар для veles
    Сообщений: 1,594
    FK2R 2,5 FWD
    В клубе с 02.07.2012
    Адрес: Нижний Новгород
    #10
    Цитата Сообщение от Механик Посмотреть сообщение
    Почистите дроссель
    Как часто ты рекомендуешь это делать? Понятно, что у всех разное топливо и режимы, но какая-то усредненная рекомендация есть, как часто надо лезть в этот узел?


 
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя