Страница 5 из 6 ПерваяПервая ... 3456 ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 50 из 56
  1. Новичок (10)
    Сообщений: 17
    Авео ЛТ Седан
    В клубе с 16.09.2014
    #41
    Когда коснется, сходи к мастерам, а потом вспомни, что ты назвал бредом.

  2. Местный (23)
    Сообщений: 149
    T300 HB LTZ
    В клубе с 04.09.2017
    Адрес: Тула
    #42
    Цитата Сообщение от Zuek Посмотреть сообщение
    Вывод: откорректировал плотность у "Зверя"
    Ща... все ломонутся "корректировал плотность у Зверя"

  3. Новичок (10)
    Сообщений: 17
    Авео ЛТ Седан
    В клубе с 16.09.2014
    #43
    Другие варианты есть? Или так, толькопо...еть?За два года никто ничего не предложил.

  4. Пользователь (12)
    Сообщений: 44
    Авео Седан
    В клубе с 30.06.2019
    #44
    Дак что, скинул датчик тока пока, напряжение 13.8 - 14 В пока. Но когда сегодня включил много потребителей, просел до 12.6 В.

  5. Завсегдатай (1932) Аватар для driver_vad
    Сообщений: 267
    Авео LT Седан + 2 пакета
    В клубе с 27.05.2012
    Адрес: регион СИБИРЬ
    #45
    через столько лет эксплуатации в одних руках всплыла проблема топикстартера. Действительно имеет место быть заниженному напряжению. Катаюсь несколько дней с напругой 12.1в . При включенных фарах 13.3. Данные по OBD через ELM. Не поверил показаниям провел провода с клемм аккума . Подключил мультиметр (заранее оговорюсь мультиметр взял проверенный с поверки со всеми бумагами и штампами) так вот... Когда напруга по ELM 12.1 на аккуме 12,64. Включаем фары 13.3 на аккуме 13,96в . Проверил показания на разъеме OBD все сходится. Запустил приложение Scaner кажется называется по OBD . Увидел в приложении два значения напряжение на ЭБУ и напряжение на ELM. так вот они действительно разное показываеют. Ближе по показаниям на ЭБУ почти как на аккуме. Кто решил проблему с этой "умной" зарядкой? Аккумулятор поменял на другой новый, при установке на машину было 12.78 ситуация та же. После двух дней езды 240км и простоя авто после последней ночи напруга 12,56. Явно не дозаряд.... токовый датчик не скидывал, но что то надо делать.

  6. Гуру (113)
    Сообщений: 1,865
    AVEO LT AT HATCHBACK
    В клубе с 08.02.2017
    #46
    Цитата Сообщение от driver_vad Посмотреть сообщение
    после последней ночи напруга 12,56.
    у меня машина обычно показывает 12.7 после ночи
    а если недельку постоит до 12.5

    поэтому мне кажется все ok
    продам проставки для увеличения дорожного просвета

  7. Moderator (5110) Аватар для вовая
    Сообщений: 7,557
    Авео ЛТЗ Седан автомат
    В клубе с 18.09.2014
    Адрес: Иваново
    #47
    напруга гены управляется мозгами в зависимости от многих параметров. если лампа не загорается значит мозги считают что все пока в порядке.
    но по моим наблюдениям мозги скидывают напругу на долго(почти на всегда) при уже умирающем аккуме.
    потому стоит зарядить аккум внешней зарядкой и посмотреть сколько в него влезает.
    если на новом аккуме 12.56 после ночи это не факт что авто виновато, вполне может быть что это норма, ну и плюс не помешает проверить потребление тока автомобилем в режиме сна. его может многое будить постоянно.
    самое простое это мультиметр который к компу подключить можно, и рисовать график амперметра.

    влиять на напряжение возможно, но надо шарить в электронике.
    https://chevrolet-aveo.ru/showthread.php?t=10081
    сейчас уже третью версию поделки катаю
    не нравятся мои грамматические ошибки? не читайте мои сообщения!

  8. Завсегдатай (1932) Аватар для driver_vad
    Сообщений: 267
    Авео LT Седан + 2 пакета
    В клубе с 27.05.2012
    Адрес: регион СИБИРЬ
    #48
    Цитата Сообщение от ferio Посмотреть сообщение
    у меня машина обычно показывает 12.7 после ночи
    а если недельку постоит до 12.5
    так и было ранее.

  9. Завсегдатай (1932) Аватар для driver_vad
    Сообщений: 267
    Авео LT Седан + 2 пакета
    В клубе с 27.05.2012
    Адрес: регион СИБИРЬ
    #49
    Цитата Сообщение от вовая Посмотреть сообщение
    напруга гены управляется мозгами в зависимости от многих параметров. если лампа не загорается значит мозги считают что все пока в порядке.
    но по моим наблюдениям мозги скидывают напругу на долго(почти на всегда) при уже умирающем аккуме.
    потому стоит зарядить аккум внешней зарядкой и посмотреть сколько в него влезает.

    лампа не горит. попробую оба зарядить и старый и новый аккум. По очереди подключу посмотрю.

  10. Пользователь (12)
    Сообщений: 44
    Авео Седан
    В клубе с 30.06.2019
    #50
    Когда скинул это шайтан-кольцо с минусового провода аккумулятора, то есть отсоединил фишку от датчика тока, вот уже 2 месяца так езжу и нормально аккумулятор заряжается. Перезаряд при моем времени в пути невозможен. Это 5 - 10 км в день с постоянными пусками-остановками.


 
Страница 5 из 6 ПерваяПервая ... 3456 ПоследняяПоследняя