Соник 1,4 турбо

[Механик]

Отросток- это демпфер для гашения вибраций на определённых оборотах.

[бывший]

Отросток- это демпфер для гашения вибраций на определённых оборотах.

При всем уважении- не соглашусь.Демпфер- это передаточное звено между подвижной и стационарной частью чего- либо (иногда тоже подвижной). Тогда и нужна резина (пружина). Здесь же все висит в воздухе !!! Ну и масса приблуды исчезающе мала по сравнению с массой связки двигатель-коробка , чтобы вообще рассматривать динамические функции.

[slabur]

Демпфер- это передаточное звено между подвижной и стационарной частью чего- либо (иногда тоже подвижной).

Смотри-ка, какой буквоед!
Демпфер - это то, что гасит, успокаивает, уравновешивает. Но даже по твоей классификации: мотор - подвижная часть, кузов - стационарная, подушка - демпфер, отросток - усилитель демпфирующего эффекта.

[Владис]

оффтоп: Показать

У Авео этот демпфер расположен над трубкой кондиционера, в данном случае мне кажется он, демпфер, выполняет роль как бы гасителя колебаний трубки, если она вообще конечно болтается (чтобы как бы не подпрыгивала трубка). У Соника возможно тоже что-то проходит над/под этим демпфером, и он гасит болтанку чего-то. Вот поэтому и спрашиваю у автора топика.

[бывший]

оффтоп: Показать

Смотри-ка, какой буквоед!
Демпфер - это то, что гасит, успокаивает, уравновешивает. Но даже по твоей классификации: мотор - подвижная часть, кузов - стационарная, подушка - демпфер, отросток - усилитель демпфирующего эффекта.

Скорее- техноед ))).ведь любому технарю , знакомому с книжкой тов. Кикоиных ясно, что ничего эта крошечная пимпа успокоить и уравновесить не может физически. Смысловой нагрузки (что справа, что слева) - ноль Если на секунду допустить (плюнув на физику), что это некий противовес-балансир- успокоитель, то кроме ничтожной массы нафига его сделали резиновым при заведомом отсутствии контакта с чем- то , отдельная деталь , плюс болт , плюс резьба...Проще и дешевле было отросток сделать на конце с утолщением . На конвейере каждый лишний пук(цент)считают, в том числе и цену комплетующих. Повторюсь- вижу пока только одно назначение. После сборки двигателя он не сразу же цепляется к коробке. Вот при хранении и опирается резинкой на технологическую подставку.Если на опору, то жестко не будет стоять при транспортировке. Может, чушь...Но чушь не бОльшая, чем десятиграммовый успокоитель трехсоткилограммового агрегата

То Владис...до слез, чесслово

[Механик]

оффтоп: Показать

Ваша теория не вяжется с несколькими вещами. Во первых данный резиновый элемент находится на подушке и устанавливается с ней при установке мотора в кузов. Во вторых похоже вы не видели не когда как транспортируются и хранятся двигатели. В производитель бы снимал транспортировочные элементы, и прикручивал опять на новые для хранения-транспортировки, а не разбрасывался деталями, увеличивая вес автомобиля.

[бывший]

оффтоп: Показать

Ваша теория не вяжется с несколькими вещами. Во первых данный резиновый элемент находится на подушке и устанавливается с ней при установке мотора в кузов. Во вторых похоже вы не видели не когда как транспортируются и хранятся двигатели. В производитель бы снимал транспортировочные элементы, и прикручивал опять на новые для хранения-транспортировки, а не разбрасывался деталями, увеличивая вес автомобиля.

Ну во-первых, это всего лишь версии .И речь идет о транспортировке в пределах завода- сборщика. И представьте себе, видел всевозможные варианты . И на деревянных поддонах, и в деревянных же рамах, и на специальных металлических оборотных подрамниках.Снимать транспортироаочный (установочный) крошечный элемент и куда- то перемещать и ставить снова...Это наверняка окажется дороже, чем выкинуть (читай-оставить на машине). Молчу про увеличение веса авто на десять грамм ))))) Находится ДО демпфирующей части, то есть жёстко крепится к двигателю . Это не суть вообще....
1. Версия гасителя не катит.( по-моему и по физике)
2. Версия транспортировки не катит.( по-вашему)
3. Забавные версии вроде успокоителя трубок и ограничителя при разрушении опоры ....
4. Что тогда ?

убрал всё под офф..

[YuriyKh]

оффтоп: Показать

Пожалуй влезу.Скорей всего демпфер...если начать разбираться с конструкцией, то она от соника, а там как известно гидроопора. Понятно что в неё что-то залито, вода/масло/спецжидкость. Вот для нее как раз и создан сей предмет...гасить саму опору.Это известно конечно конструкторам, они разрабатывали и проводили испытания. Может не очень чётко описал, но основа кажется ясна. Как такой вариант?

[бывший]

оффтоп: Показать

оффтоп: Показать

Пожалуй влезу.Скорей всего демпфер...если начать разбираться с конструкцией, то она от соника, а там как известно гидроопора. Понятно что в неё что-то залито, вода/масло/спецжидкость. Вот для нее как раз и создан сей предмет...гасить саму опору.Это известно конечно конструкторам, они разрабатывали и проводили испытания. Может не очень чётко описал, но основа кажется ясна. Как такой вариант?

Была первая мысль . Но на родной же нету жижи. И смысл делать из другого материала ( резина + болт +...цена) ? Я уже говорил про это . Проще в разы отлить пупырь заодно с кронштейном. Логичное вроде предположение для меня перечеркивается несопоставимостью масс . А вообще интересно мозги поразмять

[YuriyKh]

оффтоп: Показать

Была первая мысль . Но на родной же нету жижи. И смысл делать из другого материала ( резина + болт +...цена) ? Я уже говорил про это . Проще в разы отлить пупырь заодно с кронштейном.

оффтоп: Показать

На перспективу.