Да выштамповки на боках мне тоже не очень нравятся. А что касается стойкости лакокрасочного покрытия, то там вроде проблем нет. По крайней мере на уровне поло-рио-солярисы.
https://vk.com/video9731688_456239040 Без комментариев...
¡ иɯʎdʞ ин ʞɐʞ 'ɐнɔɐdʞǝdu qнεиЖ
Так и будут сей ролик "лить" с ресурса на ресурс!
Мне бы очень хотелось, чтобы каждый лез в исправную машину и делал её "лучше", чтобы машина ответила ему тем же - любила своего хозяина по-поводу и без!
P.S. Всегда недоумевал от любителей мыть мотор, неужели никто из них не понимает, что в моторе где надо - там чисто?!
P.P.S. Профильный лист на крыше или вместо забора может стоять десятилетиями невзирая на агрессивную среду, но стоит там оставить царапину... (привет улучшателям!)
Дичь стал этот ТАЗ.
Сижу попутно на другом известном ресурсе д2,так там двуякое отношение к ней.
Одни владельцы хвалят,до пены у рта утверждают,что катаются и горя не знают(ну,оно и понятно,добровольно пойти и отдать за "отечественное" 700 000+руб. или ещё хлеще залесть в кредит и в итоге переплатить сверху ещё 1/3 от суммы).Другие же отписывают всё до мелочей,что сломалось,как они записались на СТО,как им отказали в бесплатном устранении не исправности (по "гарантии"),сваливая это на владельца и тд.
И аж жутко становится.
Ну,был пустой тазик,что классика,что 08е семейство.Там понятно,мало деталей,почти нечему ломаться.
Взяли они "разработали" 10е семейство,усложнили,сырое, болячками,чего не коснись.Печка в ноги не дует,с датчиками беда,(то глохнет,то обороты плавают),гниют,стёкла царапаются,вода в двери течёт и тд и тп.
Потом,вроде бы выпустили приору,в которой,как они заявили,что "устранили" и улучшили против 2110,не соврать бы 200+ позиций.
Сейчас,пошли путём не тем,что китайцы,которые всю жизнь ездили на велосипедах и в тупую,слизав несколько моделей Тойоты и тд,организовали за несколько лет с "0" свою автоиндустрию.
Наши же,пустились во все тяжкие,начали "разрабатывать" совершенно другой автомобиль в альянсе "рено-ниссан".
Критерии,что бы они были немного дешевле самих этих рено и ниссанов,"типа отечественный",хотя там только ладья осталась от таза.
Единственное,в море минусов "отечественного" таза,для меня есть один "+",это подвеска!
Даже сравнивая Т300 с моей бывшей 2112 и вторым авто ОКА,на них можно скакать не парясь по кочкам и ямам.
На Т300 по трассе как по рельсам конечно,а на не больших неровностях уже задница в слиянии с дорогой.Но,тут нужно понимать,что Авео не для наших ям проектировался,со своей короткоходной подвеской,большим радиусом колёс с низким профилем и малым клиренсом.
И ещё,в Т300 мы хотя бы знаем его болячки.Это теплообменник,пр.падушка двигателя,модуль зажигания и ещё несколько пунктов.Более менее понятно,чего ждать.
В гранта-вестах,это может быть,что угодно и когда угодно!!!
что "устранили" и улучшили против 2110,не соврать бы 200+ позиций.
Сейчас,пошли путём не тем,что китайцы,которые всю жизнь ездили на велосипедах и в тупую,слизав несколько моделей Тойоты и тд,организовали за несколько лет с "0" свою автоиндустрию.
Наши же,пустились во все тяжкие,начали "разрабатывать" совершенно другой автомобиль в альянсе "рено-ниссан".
Критерии,что бы они были немного дешевле самих этих рено и ниссанов,"типа отечественный",хотя там только ладья осталась от таза.
(время редактирования так мало,отвлёкся и не зашёл весь текст)
Единственное,в море минусов "отечественного" таза,для меня есть один "+",это подвеска!
Даже сравнивая Т300 с моей бывшей 2112 и вторым авто ОКА,на них можно скакать не парясь по кочкам и ямам.
На Т300 по трассе как по рельсам конечно,а на не больших неровностях уже задница в слиянии с дорогой.Но,тут нужно понимать,что Авео не для наших ям проектировался,со своей короткоходной подвеской,большим радиусом колёс с низким профилем и малым клиренсом.
Не в коем разе.При плохо наклеенной и прикатанной виброизоляции(а она тут вообще не прикатанна),под ней образуются воздушные пузыри.И вот под ними при перепадах температур,образуется конденсат,который в дальнейшем ведёт к коррозии.И этим не только Автоваз грешит.По этому и говорят,что при шумоизоляции,нужно очень хорошо прикатываь вибру,а не просто её наклеить.