Я уже трижды делал частичную замену (слил, залил 5 л). Пробег 90000, полет нормальный. Первый раз заливал оригинальное, второй - шевроновский мультик (не понравилось), крайний раз - петру. На петре комфортней всего.
Не стоит мотать на ус то, что вам вешают на уши...
PAV22001, А я почему то думал в 2 раза заливать. Слил полностью, залил, погонял, слил и уже добротное залил. Не?
- - - Updated - - -
Besheny_ersh, Приесжай, будем вместе делать
Не успел разобраться с 1й проблемой, появилась другая...Народ, вопрос. Если масло не меняно в акпп ни разу, может из за этого передача так сказать долго вытягивать момент для переключения на следующую? Короче седня заметил что при переключении с 3й на 4 разгон по тахометру доходит аж до 3700 об. И так далее по следующим передачам? Или я уже прилипаю на какую нить замену? Кто что думает?
у авео автомат мягко сказать - не адекват.
масло замени, а дальше наблюдать)
продам проставки для увеличения дорожного просвета
заменил жижу в акпп на 38500, была тёмная (езда по городу),
в слитом на дне ничего "лишнего" не осело
слилось чуууть больше 5л
заправил 5 л, изменения в переключениях и т.п., можно сказать, почти отсутствуют (было норм, так и осталось), разве что вибрация на остановленной машине поменьше
второй раз частичную замену делал, после первой частичной замены жижа слилась достаточно тёмная, рекомендовали еще раз, т.е 3й. Ну и как я понимаю, вся замена масла выйдет у меня около 12 тысяч, + время проведенное в сервисе, прямо скажем не дёшево. Замену начал на пробеге 33300, на 2й замене было 33550, третья замена будет + ~200км. Еще раз повторю, не дешево и DSG кажется не такой уж дорогой при таких ценах