Кондиционер

[dek.nk]

Besheny_ersh,
Может отверстие где то в трубопроводе образовалось. Вообще при исправной системе кондиционирования никаких звуков работы быть не должно.
А где шипит то ? В салоне или ещё где?

Всё может шипеть и при исправной,при определённых условиях. В процессе работы там постоянно идёт превращение жидкости в газ и обратно.

[anton142900]

ну вроде звук из дефлекторов

Странно. А как этот звук сказывается на работе кондиционера?

- - - Updated - - -

Всё может шипеть и при исправной,при определённых условиях. В процессе работы там постоянно идёт превращение жидкости в газ и обратно.

Ну и при каких условиях по Вашему мнению должно шипеть?

[dek.nk]

Странно. А как этот звук сказывается на работе кондиционера?

- - - Updated - - -



Ну и при каких условиях по Вашему мнению должно шипеть?

Сели в машину, завели, кнопочку нажали и пошёл компрессор прокачивать по системе фрион, создавая давление. И вот это сопровожлается характерным звуком(шипение, переливание, может быть бульканье).Так же и в дальнейшем, если за бортом не жарко, то компрессор не гоняет постоянно, а может и по 5 минут и более не включаться.
И система не состоит из прямых трубок, а имеет множество изгибов, поворотов и заужений. И это способствует звукам из системы.

[anton142900]

dek.nk, В исправной системе кондиционирования не должно быть посторонних звуков, кроме иногда слышащегося звука похожего на циркулирующую в системе жидкость. И все трубки и шланги на изгибах и поворотах сделаны без уменьшения проходного сечения.

[dek.nk]

кроме иногда слышащегося звука похожего на циркулирующую в системе жидкость

Вы сами себе и ответили.И какие ещё вопросы?.Порой такое чувство,что разговор с людьми идёт про разные вещи и на разные темы.

[Besheny_ersh]

Странно. А как этот звук сказывается на работе кондиционера?

да вроде нет. Не могу сказать. Единственное, что пора бы уже заправить его, т.к стал заметно хуже охлаждать, по сравнению с первыми годами использования авто. Если раньше хватало выкрутить в самый холод и печку на 1, то сейчас уже так же в холод температуру, но уже на двойке и то как то не очень уверенно

[dek.nk]

да вроде нет. Не могу сказать. Единственное, что пора бы уже заправить его, т.к стал заметно хуже охлаждать, по сравнению с первыми годами использования авто. Если раньше хватало выкрутить в самый холод и печку на 1, то сейчас уже так же в холод температуру, но уже на двойке и то как то не очень уверенно

Не только малое колличество фриона ухудшает охлаждение. Так же забитые и просто грязные радиаторы этому способствуют

[Besheny_ersh]

Не только малое колличество фриона ухудшает охлаждение. Так же забитые и просто грязные радиаторы этому способствуют

давно хочу поинтересоваться, радиаторы как то почистить можно без разборки?

[dek.nk]

давно хочу поинтересоваться, радиаторы как то почистить можно без разборки?

Бампер снимать нужно.

[Enza Zaden]

Сели в машину, завели, кнопочку нажали и пошёл компрессор прокачивать по системе фрион, создавая давление. И вот это сопровожлается характерным звуком(шипение, переливание, может быть бульканье).Так же и в дальнейшем, если за бортом не жарко, то компрессор не гоняет постоянно, а может и по 5 минут и более не включаться.
И система не состоит из прямых трубок, а имеет множество изгибов, поворотов и заужений. И это способствует звукам из системы.

Извиняюсь, а как температура за бортом влияет на частоту включения компрессора? У нас же не климат и датчиков в салоне нет, соответственно если включить кондиционер на минимальную температуру, то он и должен работать на максимуме(ему же не важно какая температура уже в салоне). Или я не прав?