Интерисует вопрос по замене главного цилиндра сцепления, нужно ли снимать педальный узел что бы вытащить цилиндр? Он там болтается, но вытащить не могу упирается в пластик педального узла. Может кто сталкивался?
Интерисует вопрос по замене главного цилиндра сцепления, нужно ли снимать педальный узел что бы вытащить цилиндр? Он там болтается, но вытащить не могу упирается в пластик педального узла. Может кто сталкивался?
Chevrolet Sonic LT**SONIC the hЁdgehoЖИК**
на D R I V E 2
"Спасибо" слева внизу в сообщении.
Друзья! ДИЛЕР - пишется с ОДНОЙ "Л"!
Chevrolet Sonic LT**SONIC the hЁdgehoЖИК**
на D R I V E 2
"Спасибо" слева внизу в сообщении.
Друзья! ДИЛЕР - пишется с ОДНОЙ "Л"!
Получается что в книжке они что то напутали, на фото видно как он выглядит, и в подкапотное пространство его не как не вытащить, т.к корпус цилиндра больше чем отверстие. На этом моменте разборка зашла в тупик, по тому что в подкапотное пространство он ну не как не пролезет, а в салон ему мешается педальный узел.
Да и в инструкции он помоему имеет другую конструкцию, у меня он прекручивается в педальному узлу и нет таких болтов как на картинках.
Chevrolet Sonic LT**SONIC the hЁdgehoЖИК**
на D R I V E 2
"Спасибо" слева внизу в сообщении.
Друзья! ДИЛЕР - пишется с ОДНОЙ "Л"!
Вытаскивается в салон. Нужно ослабить крепление рулевой колонки, за ним 3 болта (вроде на 13) которые крепят распорку педального узла. После этого педальный узел отодвигается в салон миллиметров на 5. Цилиндр проворачиваете по оси и вытаскиваете (выходит не легко).
Всем привет народ столкнулся с такой же проблемой подскажите какие именно болты ослабить кто решил эту проблему. ???
Ну так,что там со снятием ГЦС??? кто победил??? если можно с фотоотчетом.
- - - Updated - - -
Я так понимаю,эта проблема набирает обороты.