Похоже что никто не точит, господа какой выход из ситуации то? достало греметь особенно когда вправо поворачиваешь на неровностях...Центрирующую втулку нереально достать получается? (разрезанное кольцо в правой части рейки)... как быть? какой выход? онли замена рейки? подскажите ребята очень прошу) если замена - то дайте номера с адекватной ценой плз. ГМ неадекватную цену лепит за новую рейку. Бгггг ужас. ХЕЛП!
Если кто знает где взять центрирующую втулку - 8926660785восемь ВЕЛКАМ!
В продолжении выше сказанного. Рейка в ремонт. Цена ремонта 17.600 рублей. Новая рейка , а нашего номера нет в наличии. От 24 и до 45 вроде. Так что смотрите пыльники рулевых наконечников. Проще 500 р. отдать за замену и 800 за развал. Чем 17.500 за ремонт.
Причина банальна. Качество сборки, а не деталей. Историю все помнят как хомут протерал шланг печки. Вот тут такая же история. Взяли и сдвинули хомут ближе к рейке, гофра пыльника стала касаться "усиков" самозатягивающего хомута. Дальше дело времени. Из всего этого вывод . Рейку в нетраль, и смотрим на пыльник. Он должен быть длиной как когда не установлен. типа так. А когда вам развал делают, хомут маленький сняли, тягу покрутили, гайку затянули, хомут на место. Я этот момент упустил. А начало отказа шло с завода. Все думаем , что с завода хорошо. Левый пыльник у меня стоит как на фото, правый был поджат к рейке. Т.е когда выруливаеш вправо, пыльник сильно так сказать налазил на хомут.
Данные дефекты встречаются крайне редко, хотя проверить стоит. Чаще всего такие проблемы возникают после сход-развала.