как правильно прокачать тормоза на т-300

[slabur]

slabur, Cоветую ещё магистраль сцепления прокачать, жижа берётся с одного бочка, как сцепу качнёте удивитесь какая там жижа темная будет.

Тут мой комментарий есть, выше чуток. Из-за сцепления и затеял сию оказию

[slabur]

Не стал ждать, поотжигал по степи, с педалью тормоза в пол и пролил остатки от литровой(910 гр)банки, оказывается там ещё и моторчик жужжит, в АБС... зимой я только треск и пульсации педали чувствовал... а тут, прямо открытие для меня...
Убедился, жидкость менять надо, но остаюсь при своём: в моем климате - два года и 30 тысяч, это какой-то оксюморон

[вовая]

slabur, пробег тут не столь важен как имхо в отличии от срока, жижа влагу не от пробега набирает а от времени.
а по поводу рекомендованной частой замене, производитель обязан прикрыть себя, жижа в тормозах не должна закипеть ни при каких условиях эксплуатации которую допустил производитель. потому и замена довольно частая.

[slabur]

slabur, пробег тут не столь важен как имхо в отличии от срока, жижа влагу не от пробега набирает а от времени....

Не знаю насколько жидкость насытилась водой, но то что она стала гуще - факт. Опять же, это за 9 лет. По вязкости визуально жидкость стала напоминать то масло, что я залил в коробку ранее(GL-4 75W-90), DOT 4 жиже.
Педаль сцепления стала легче в выжиме, а тормоза стала острее и время срабатывания тормозных механизмов ощутимо сократилось, что думаю очень важно в условиях движения мегаполиса...
И, да, возможно, жителям горного Афганистана и гигроскопичностьь жидкости будет критична, где серпантины, пониженое давление, а для меня - аул с круглогодичным сухим климатом- туфта.

P.S Это так, лирика.
Никого не призываю не следовать рекомендациям производителей, для жителей Санкт-Петербурга или какого нибудь латвийского Даугавпилса(условно) мои рассуждения просто опасны для жизни.

[Механик]

Не хотел, но пришлось и мне заняться гидравликой. Стало плохо вынимать иной раз первую передачу при переходе на вторую и задняя после стоянки включилась со второго или третьего качка педали( люблю когда одним пальчиком)
Решил прокачать сцепление. Помимо воздуха сама жидкость темно-серая в приводе, в бачке светло- желтая.
Решил заодно и в тормозах жидкость проверить. Открыл все четыре слива и пролил где-то грамм четыреста.
В тормозах жидкость по цвету как в бачке, то есть, такая же светленькая, что и залил. В дальнем (заднее правое) как будто бы воздух был.
Сцепление стало изумительным,( факт) тормоза тоже, как будто острее, но может и плацебо( не факт)...
P. S. Жидкость не менялась 9 лет.

Как минимум должны были уже 3 раза поменять, если считать по годам.