Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 39
  1. Гуру (4218)
    Сообщений: 3,246
    Авео ЛТЗ белый Седан,АКПП,дросель, шумоизоляция.05,02,2013
    В клубе с 17.02.2014
    Адрес: Москва(ВАО)
    #11
    Лучьше снимите бардачок и накладку в торце панели и посмотрите что там скрипит...подтянуть попробуйте всё что увидите...да,ещё обшивку стойки лобового стекла снять попрлбуйте...может она скрипит.....а может вообще скрип идёт со стороны улицы,например от пластмассы которая под поводками дворников стоит...петли капота ещё могут давать скрип...
    P.S. А ещё лучьше если вы опишите когда,в какой момент происходит скрип и на что он похож

  2. Ветеран Авео клуба, КлубМан (28110) Аватар для YuriyKh
    Сообщений: 11,247
    Авео ЛТ+2 пакета Седан (был), КИА СОРЕНТО (Х-TRAIL был) Моск
    В клубе с 04.09.2012
    #12
    Цитата Сообщение от egik313 Посмотреть сообщение
    может вариант клей туда залить)?
    И побольше...
    В автосервисе твоя машина 100 лет никому не нужна. Там нужны твои деньги!

  3. Авеоводуус (1739) Аватар для izvne
    Сообщений: 414
    седан LTZ 2013
    В клубе с 23.08.2014
    Адрес: мск
    #13
    может вариант туда что пихнуть, только с материалом определиться. губку какую ножом затолкать. а то с клеем как-то назад уже пути нет )) во всяком случае так можно хотя бы определить точное место проблемы

    ну и самый лучший вариант: забить. в случае с авео часто им пользуюсь

  4. Авеовод (757)
    Сообщений: 398
    Авео ЛТЗ белый Седан (Автомат) 2012г.в.
    В клубе с 03.09.2012
    Адрес: Краснодарский край
    #14
    Тоже появился скрип, при прохождении неровностей по гравийке например, иногда появляется скрип в районе торпеды где-то изнутри. Достаточно громкий как метал об метал скрипит, звук точно идет из салона.

  5. Новичок (10)
    Сообщений: 7
    Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 13.02.2014
    #15
    dek.nk попробую реально снять бардачок и подтянуть там все. Что получится отпишусь.

  6. Вице-Авеовод (762)
    Сообщений: 362
    Был Авео ЛТЗ Хэтчбек
    В клубе с 09.08.2014
    #16
    на некоторых Маздах такое есть. там скрипит под торпедой, в месте присоединения стекла и кузова. там торчат из кузова технологические штыри для ограничения лобового стекла при установке на заводе. Конечно не факт что здесь тож самое.
    Лечилось при помощи болгарки, срезали ети штыри.

  7. Местный (1066) Аватар для alex84nvkz
    Сообщений: 179
    Авео ЛТ Седан, автомат, + зимний пакет
    В клубе с 25.06.2012
    Адрес: KEMSKA VOLAST))
    #17
    Цитата Сообщение от mayor Посмотреть сообщение
    Какого характера скрип?
    У мну как телега скрипит при трогании с месста, вроде как под капотом где-то.
    Откуда у Вас такая информация?
    У меня тоже скрип идет справа при трогании и проезде леж.полицейских, заменил опоры передних амортизаторов, не помогло...

  8. Вице-Авеовод (22222) Аватар для Анатолий 70
    Сообщений: 2,035
    Авео ЛТЗ Седан МКПП был, сейчас Шевролёт Ланос бодрый
    В клубе с 08.06.2014
    Адрес: Краснодар
    #18
    Цитата Сообщение от Vigo Посмотреть сообщение
    на некоторых Маздах такое есть. там скрипит под торпедой, в месте присоединения стекла и кузова. там торчат из кузова технологические штыри для ограничения лобового стекла при установке на заводе. Конечно не факт что здесь тож самое.
    Лечилось при помощи болгарки, срезали ети штыри.
    Посмотрите есть ли там что то похожее на маздовские технологические штыри?
    https://www.**********/l/535441/

  9. Гуру (4218)
    Сообщений: 3,246
    Авео ЛТЗ белый Седан,АКПП,дросель, шумоизоляция.05,02,2013
    В клубе с 17.02.2014
    Адрес: Москва(ВАО)
    #19
    Цитата Сообщение от alex84nvkz Посмотреть сообщение
    Откуда у Вас такая информация?
    У меня тоже скрип идет справа при трогании и проезде леж.полицейских, заменил опоры передних амортизаторов, не помогло...
    Видать много лишних денег у вас и лень почитать форум....у вас скрипит верхняя,правая опора двигателя

  10. Вице-Авеовод (762)
    Сообщений: 362
    Был Авео ЛТЗ Хэтчбек
    В клубе с 09.08.2014
    #20
    на некоторых ниссанах модернизируют верхнюю опору двигателя, пока она живая. Делают прокладку между самой опорой и двигателем из куска шланга. То есть как бы усиливают и одновременно отодвигают опору от двигателя.


 
Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя