Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 28
  1. Местный (290) Аватар для Гавр
    Сообщений: 180
    Авео ЛТ Седан
    В клубе с 09.01.2013
    Адрес: Улан-Удэ
    #11
    Столкнулся с такой же проблемой. Пробег небольшой - 44 400 км.
    Левый шрус мокрый, а с правой стороны даже капает.

    Для замены необходимо:
    1) Сальник приводного вала - 25187787, 2шт оба одинаковые.
    2) Масло 1,8 литра (для примера - 4008177071737)
    3) Прокладка поддона кпп - 96829393 1шт.
    4) В инструкции по ремонту, рекомендуют заменить на новую гайку ступицы - 13208672 2шт.
    5) Так же рекомендуют поменять и стопорное кольцо хвостовика внутреннего шарнира привода - 95228777, 95228754 2шт

    Возникли следующие вопросы:

    Все ли номера правильны?
    Гайка ступицы для каждой стороны своя? Имеются ли различия: левая и правая резьба?
    Какой номер правильный для этого стопорного кольца хвостовика внутреннего шарнира??? На exist'е их нет, а emex обещает вести эти номера очень долго...


  2. Партнер (9155)
    Сообщений: 4,916
    Реззо 1,6 110л.с. и Матиз 1,2л 88,5л.с. 132Н.М.
    В клубе с 08.07.2012
    #12
    Гайки и стопорные кольца можно не менять.


  3. Местный (272)
    Сообщений: 116
    Авео ЛТ Седан
    В клубе с 05.10.2013
    #13
    Подскажите, а на АКПП номера сальников? нужен правый по ходу движения

  4. Ветеран Авео клуба, КлубМан (28110) Аватар для YuriyKh
    Сообщений: 11,247
    Авео ЛТ+2 пакета Седан (был), КИА СОРЕНТО (Х-TRAIL был) Моск
    В клубе с 04.09.2012
    #14
    Цитата Сообщение от Seregas2010 Посмотреть сообщение
    Подскажите, а на АКПП номера сальников? нужен правый по ходу движения
    Как говорится...голову поднимите.
    В автосервисе твоя машина 100 лет никому не нужна. Там нужны твои деньги!

  5. Местный (272)
    Сообщений: 116
    Авео ЛТ Седан
    В клубе с 05.10.2013
    #15
    различий что ли нет с мкпп?

  6. Ветеран Авео клуба, КлубМан (28110) Аватар для YuriyKh
    Сообщений: 11,247
    Авео ЛТ+2 пакета Седан (был), КИА СОРЕНТО (Х-TRAIL был) Моск
    В клубе с 04.09.2012
    #16
    Тема всего из двух страниц...полистайте, всё есть.
    В автосервисе твоя машина 100 лет никому не нужна. Там нужны твои деньги!

  7. Пользователь (130)
    Сообщений: 73
    Авео Седан
    В клубе с 24.10.2012
    Адрес: Сургут
    #17
    Подскажите пожалуйста каталожный номер левого сальника автоматической коробки передач. Потек вот,нужно срочно найти,можно и не оригинал.
    Спасибо
    1. Задаем вопросы в соотв. теме, пожалуйста ! 2. Пользуемся поиском по форуму - целая тема по сальникам http://chevrolet-aveo.ru/showthread....BC%D0%B5%D1%80

  8. Местный (29)
    Сообщений: 185
    Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 18.09.2014
    Адрес: МО г. Коломна, г. ОЗеры, г. Луховицы
    #18
    потек правый сальник . все купил сальник, кольца, гайку, закрался вопрос после замены сход-развал делать надо? в мануале ничего не написано. знающие люди подскажите.

  9. Ветеран Авео клуба, КлубМан (28110) Аватар для YuriyKh
    Сообщений: 11,247
    Авео ЛТ+2 пакета Седан (был), КИА СОРЕНТО (Х-TRAIL был) Моск
    В клубе с 04.09.2012
    #19
    Цитата Сообщение от pamil77 Посмотреть сообщение
    вопрос после замены сход-развал делать надо?
    Нет.
    В автосервисе твоя машина 100 лет никому не нужна. Там нужны твои деньги!

  10. Местный (29)
    Сообщений: 185
    Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 18.09.2014
    Адрес: МО г. Коломна, г. ОЗеры, г. Луховицы
    #20
    поменял сальник без особых проблем . поставил тагде новое стопорное кольцо и новую гайку ступици, так спокойнее. интересно что родной сальник был сделан в USA,а купленный оригинал КОрея Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC_0278.jpg 
Просмотров:	152 
Размер:	127.6 Кб 
ID:	66812Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC_0279.jpg 
Просмотров:	131 
Размер:	98.3 Кб 
ID:	66813
    оказалось что второй сальник тоже запотел так что думаю не далеко то время когда и его поменяю.


 
Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя